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isCar!這是一個相當詭異的場面,話說身為一位車迷總是樂見各種車款「正面對決」的畫面,不過怎麼想也不會想到把 BMW M760Li 跟 Skoda Superb 2.0TSI 4x4 兩款完全不同等級的車款對在一起,兩者馬力不僅相差近兩倍,身價更是天差地遠,但對決結果卻也如同這場面一樣的有趣。

isCar! 近年來隨著消費者安全意識高漲,車輛安全配備完整與否、車體剛性成為影響購車的關鍵因素之一,不過台灣市場專屬的 TW-NCAP 尚在建置中,此時權威性十足 Euro NCAP 就成為重要參考指標!在其發布的最新撞側報告中,將在 2018 年導入國內上市的 Mitsubishi Eclipse Cross、Skoda Karoq 以及 VW T-ROC 等重量級新車,全數都獲得五顆星的最高評價!

isCar!在精準的行銷定位,以及 VAG 母集團的資源挹注之下,來自捷克的百年品牌 Skoda 近年在市場上連年斬獲佳績,然而品牌內部似乎並不引此為傲,計畫推出更多地車型,滿足不同消費族群的喜好與需求,近日 Skoda 在中國露出了一張未來產品開發計畫表,最引人注目的是其竟打算跨足「SUV Coupe」的跑旅市場,斗大的「Kodiaq GT」車名字樣令人相當興奮。

isCar! 身為捷克車廠Skoda旗下最重要的主力銷售之一,全新「第三代」Skoda Fabia自2015年引進上市以來,不僅透過進口格局、國產價格的雙重優勢,成功打入五門掀背小車級距,在同年底追加的Fabia Combi五門旅行版本,更是大幅強化空間的實用機能性,然而隨著先前Volkswagen Golf新增全新「1.0L」直列三缸渦輪動力後,如今進入全新2018年式Skoda Fabia也終於接續跟進!

isCar! 來自捷克的Skoda近年來正氣勢如虹,不僅2016年繳出110萬輛、前所未有的優異銷售成績,更在日前歡慶累積生產達2000萬台,品牌獲利表現也僅次高單價Porsche成為VW集團第二位,看得出在VW資源全力挹注下Skoda正迎來百年歷史中最輝煌的時機。然而這樣耀眼表現看在母集團VW眼中卻是有些眼紅,引起部份集團高層與工會不滿,希望要求Skoda分擔更多技術研發成本、同時轉移部份生產至德國境內,藉此降低VW與Skoda品牌之間不平等的競爭基礎。

isCar!預計於今年台北車展亮相的重量級大作Skoda Karoq,不只是將苗頭指向大眾族群,近年火熱的新產物「性能SUV」也呼之欲出,而且顧忌到2025年的品牌碳排放量指標,品牌陣線終將會有1/4車款電氣化,因此Karoq「vRS」將可能會成為品牌首見的「油電」性能車!

isCar! Skoda這個近年來在全球市場發光發熱的品牌其實大有來頭,對比當前居於Volkswagen集團入門品牌的定位,你很難想像Skoda早在1895年便已創立、隨後更在1905年生產第一款四輪汽車-Voiturette A,開啟往後超過120年的汽車生產歷史。

isCar!來自捷克的親民品牌 Skoda 可說是近年國內車市中異軍突起的一匹黑馬,其受矚目的程度也日漸攀升,其產品的發展走向皆能引起許多討論;如今就有設計師以品牌務實的風格結合自身專業,發想繪製一組對於 Skoda 新世代座艙儀表的想像,簡潔且充滿未來概念式的設計,令人相當期待它面世時的實際扮相。

isCar! 挾帶「79.9萬」元起的超驚人國產售價,以及標配「九具」安全氣囊的進口格局優勢,在2017年5月正式進軍國內中型房車/旅行車版圖的全新小改款Skoda Octavia車系,不僅自上市之初就獲得消費者極度熱烈的迴響,如今Skoda為再度強化中堅主力Octavia車系的戰力,更於日前接續在英國推出搭載最新「1.5L」TSI渦輪增壓引擎之車型版本!

isCar! 隨著Skoda今年度最受矚目的「重量級」休旅巨星,全新「七人座」休旅Kodiaq在2017年7月抵台發表上市後,不僅開出只要「109.9萬」元起的超值售價,同時車系更標配包含「九具」安全氣囊、ESC電子行車穩定系統、MKB二次碰撞預煞系統與XDS+主動式電子限滑差速器等豐富主被動安全配備,無疑已成為此級距中戰力最強的佼佼者,如今看準「小型」跨界休旅市場的發展潛力,日前Skoda也宣佈將在今年法蘭克福車展(9/14),正式以全新Karoq車系向德、日競爭強敵強勢開戰!