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isCar!早前Škoda就已經預告會在2019年發表電動化產品,就在小改款Superb發表的同時,也正式宣告品牌電動化時代來臨。Škoda推出iV子品牌,並且一併公布了兩款系列產品,分別是Superb iV插電式油電混合動力,還有純電動車型Citigo e iV。

isCar!倚仗 VAG 母集團的資源挹注以及精準的行銷定位,Skoda 在全球市場屢創佳績,推出 Kodiaq 與 Karoq 後也跟上當前休旅浪潮引起全球熱賣,但捷克車廠可不放過任何擴大版圖的機會,即將在今年日內瓦車展中推出名為「Kamiq」的歐洲市場第三款休旅作品。

isCar!隨著新一年的到來,Skoda 似乎已經迫不急待地要為車迷帶來多項好料,其中包含有 Superb 小改款、電動版的 Citigo,以及全新的 Vision X 量產車型,而最引人矚目的便是 Karoq RS 性能版本,據傳在廠方精心調校下,有望擁有勝於 Kodiaq RS 的性能實力!

isCar!休旅大玩跨界性格,Karoq 與 Eclipse Cross 在擁有充裕實用機能之外,開起來的感覺又是如何呢?本篇將針對引擎科技、加速表現、行路噪音,以及操駕感受等面向,剖析兩車的特長。

isCar!從數月前便不斷釋出資訊、吊足胃口的Skoda Scala,終於在12/6正式實車亮相,產品將定位於Fabia與Octavia之間,擁有四款汽柴油動力選擇,輔以數位化座艙及新世代Simply Clever功能,Scala將正面迎擊Ford Focus、Mazda 3、Toyota Auris等一線掀背車型,為Skoda在2019年的重要王牌!

isCar!Skoda 最新掀背車款 Scala 即將於 12/6 正式發表,在此之前官方已釋出大量新車資訊,繼設計草圖後,近日正式公開實車內裝樣貌,換上品牌首見的全新設計語彙,也間接宣告 Skoda 將步入新的產品世代。

isCar!身為 Skoda 旗下最重要的主力銷售之一,Fabia 靠著歐系格局、國產價格,成功在五門掀背小車級距佔有一席之地,如今趁著小改款車型導入,除了全面採用 1.0L 渦輪三缸動力,更一舉將 ACC、AEB 等多項主動安全防護列為標配,不僅是同級唯一,更完全展現「跨格局」的入門小車超高 C/P 值戰力。

isCar!靠著「進口格局國產價格」成功打下良好聲譽的 Skoda Fabia,一直以來皆是車壇高 C/P 值的代表之一,全新小改款車型今日 (11/13) 正式導入國內,除了內外小幅精修帶來更具質感的風貌,更一舉將 ACC、AEB、BSW、RTA 等主動安全配備全數列為標配,以限時「69.9萬」起的超殺售價強襲五門掀背小車市場!

isCar!近乎可以取代Rapid地位的Scala,Skoda先前釋出大量偽裝照,且車型尺碼、動力系統等數據均有提供,似乎可說已經預備量產!近期,原廠再次公布內裝設計草圖及車室乘坐相關數據,懸浮式車載螢幕成最大亮點,並且宣布12月6日正式發表!

isCar!想買一輛Skoda的掀背車型,Fabia太小、Rapid不夠大,最後大家都跑去買VW Golf了!此情況將於明年改變,Skoda即將推出全新中型掀背車SCALA接替Rapid,以MQB A0平台建構出與Golf相似的實用體格,未來買Skoda掀背車不會再有選擇障礙!