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Mazda 2016銷售目標1.8萬~2.0萬輛,MX-5 Coupe可望引進!

Mazda 2016銷售目標1.8萬~2.0萬輛,MX-5 Coupe可望引進!

isCar! 台灣馬自達汽車自2014年7月正式開始營運以來,積極布局,Mazda6、Mazda CX-5與Mazda3在台上市後廣受市場好評,其中Mazda3更以進口車身分、與國產車相當的訂價策略,在市場上熱銷不已,2015年共賣出10548輛,幾乎佔了Mazda總銷量近五成,極為亮眼,而展望2016年,台灣馬自達汽車將著重於回應消費者對現有車系之車型期待,以及售後服務、客戶滿意度等面向的提升,以更穩健的腳步深耕台灣市場。

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在2016年,於產品方面,台灣馬自達汽車先是針對 Mazda6、Mazda CX-5與Mazda3三大車系進行車型編成與配備調整,Mazda6與Mazda CX-5將全面標配廣受好評的i-ACTIVSENSE主動安全科技;其中Mazda6部分,原本SKY-G、SKY-D尊貴型〈接單生產〉與SKY-D頂級型三車型編制,將保留SKY-D頂級型〈138.9萬〉,刪除SKY-D尊貴型〈接單生產〉,並將SKY-G車型增配了SCBS-F前行煞車輔助系統與BSM盲點偵測系統 (包含RCTA後車警示功能),更名為SKY-G+車型,價格則較原本SKY-G車型增加一萬,為111萬元。

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CX-5部分,柴油車型維持原設定,汽油的SKY-G 2WD車型則是同樣以增加多項配備,更名為SKY-G 2WD+車型,新增配備有SCBS-F前行煞車輔助系統BSM盲點偵測系統、LED主動轉向頭燈、LED前霧燈與LED尾燈等,建議售價則小漲2萬,為103.9萬,但以新增的配備價值來算,讓它仍顯得相當超值。Mazda CX-5升級後亦成為同級中唯一同時將LED燈組(含主動轉向頭燈)以及主動安全配備列為全車系標配的車款。

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至於Mazda3部分,則針對五門車型,取消原來的入門、建議售價為80.9萬的五門尊貴型取消,並以取消天窗與怠速熄火系統兩項配備後,推出五門尊榮型,建議售價向下壓至76.9萬,但原來的定速巡航系統、六具氣囊、DSC車身穩定系統、HLA上坡輔助系統、資訊整合系統等配備仍一應具全,在維持應有戰力下,將入門門檻降低,勢必可讓銷售已經相當火熱的Mazda3買氣再獲提升。

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↑全新CX-9已經幾乎確定會引進台灣,時間約莫落在第三季。

除了上述車型,台灣馬自達預計引進的車型部分,引進時間大多會落在第三季與第四季間,其中甫於2015年11月問世的CX-9,以及Mazda6的旅行車都已幾乎確定引進,而除了上述兩款車型,另一個對令操控迷興奮的消息是,預計在3月底展開之紐約車展發表的MX-5 Coupe硬頂跑車將有機會在2016年底前引進,持續為台灣市場帶進熱血因子;至於外界盛傳的CX-4部分,由於其是針對部分地區限定開發、販售的車款,引進機會極低,另外,台灣馬自達也會積極向Mazda日本原廠爭取Mazda3之柴油車型,希望能讓台灣消費者有更多元選擇。

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↑Mazda6 Wagon也會是台灣馬自達於2016年重點引進車型之一,引進時間約在第三季與第四季之間。

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↑Mazda最具代表性的敞篷小跑車MX-5同樣是呈現供不應求的現象,接單已超過150輛,而對熱血車迷來說另一個興奮的消息是,即將在3月底紐約車展中發表的MX-5 Coupe也可望引進台灣。

2015年Mazda共賣出了21032輛新車,進入2016年,前兩個月仍維持銷售熱度,二月分更以1564輛的成績搶進所有車商銷售榜第四名,除了上述主力販售車型,新引進不久的迷你SUV─CX-3接單超過500輛,遠超過預期,就連強調個性化的敞篷小跑車MX-5也接了超過150張單,在Mazda原廠產能有限下,台灣馬自達只能持續積極向原廠爭取車輛與配額,來提高交車速度與滿足消費者需求。

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↑甫上市不久的CX-3也接單超過500輛,遠超過預期。

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所以面對2016年的發展方向,除了強化產品安全配備,以及導入更多符合客戶期待的車款外,更將營運重心放在經銷商軟硬體設施與服務的提升以及推動Kizuna(絆)忠誠客戶計畫,台灣馬自達也會針對台灣市場推出體驗活動,讓更多客戶有機會體驗Mazda獨到的產品與服務,主要在皆是在將各方面的〝質〞部分提升,所以年度銷售目標相當保守的定在1.8萬至2萬輛左右。