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Livina直說好哩佳在,Toyota Calya印尼發表僅限東協!

Livina直說好哩佳在,Toyota Calya印尼發表僅限東協!

iscar! 放眼台灣市場的小型單廂MPV級距,目前獨霸的Nissan Livina可是完全沒有對手,所幸Toyota針對東協市場所開發的新Calya不會導入國產,否則哪裡敵得過牛頭牌的攻勢。

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繼日前Daihatsu在印尼發表全新三排七座Sigra後,掛上Toyota廠徽同樣由Toyota Astra Motor生產的雙生車Calya也跟著問世。外觀造型採用單廂MPV設計的Calya,具有年輕化的動感車頭造型,尤其五角型的頭燈組和大型鍍鉻化水箱護罩更是搶眼,而原本的廠徽也換上「老鷹展翅」圖騰,這樣的改變似乎患了個樣,也很難和Toyota做聯想。

擁有4070×1655×1600mm車身尺碼和2525mm軸距的Calya,為了提供七人三排寬敞空間,以及最佳的舒適乘座性,特地在內裝鋪陳與規劃下了不少功夫。懸浮式中控台有助於提升空間寬敞度,而多層次控台飾板與類金屬搭配,大走年輕動感的路線,同時為了達到舒適性,後座車頂配置空調出風口,讓第三排乘員得以在東南亞炎熱氣候中獲得最佳車室環境。

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基於符合印尼政府的「LCGC」節能車政策,動力提供1.2L一種設定,為1197c.c. Dual VVT-i雙可變氣門引擎,具有88hp/6000rpm馬力和11.0kgm/4200rpm扭力,共有五速手排與四速自排兩種選擇。不過安全配備卻相當陽春,僅有前雙SR氣囊、ISOFIX兒童安全座椅固定座,ABS防鎖定煞車系統必須要到頂級才能享有;若依照這樣的規格進入台灣,恐怕會被Livina打到趴。

不過Calya在印尼打出1.2-1.5億印尼盾(約合新台幣33.3-41.7萬元)的價格,肯定才是最大優勢,倘若真有機會導入國產且訂出30-40萬元的售價,縱使配備再陽春但還是會吸引不少消費者上門,怎麼說?因為台灣市場已經沒有這麼平價的國產車了,更何況是牛頭牌出品!