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不再獨尊油電,Lexus二代CT與最小SUV最新發展

不再獨尊油電,Lexus二代CT與最小SUV最新發展

isCar!isCar讀者是否還記得在7月初的時候,isCar特別剖析Lexus將會在二代新車上,另行發展出SUV車款,並直指CT依然會有下一代車型。如今日本又傳出更進一步的消息,指出Lexus不排除直接在下一代CT推出的時候直接在車系中放入一款類Crossover的SUV來擴大車系陣容。

Lexus目前車系總數量上一共有11款,其中房車有5款(IS、ES、GS、LS,還有日本獨賣的HS)、SUV有4款(NX、RX、GX、LX)、Coupe 1款(RC)以及做為入門車型的CT掀背車。儘管車系數量遠不及德國對手,但是在整體銷售表現上,Lexus表現不俗,尤其去年在全球創下65.1萬輛的銷售成績,比2014年成長12%,其中又以歐洲和日本分別成長20%和9個百分點,顯見消費者對Lexus的肯定。如今Lexus努力的重點之一,便是要仿效對手,比照Mercedes Benz在A-Class猶如近親繁殖般地推出GLA和CLA,Lexus要在新一代CT上比照辦理,擴大年輕族群對Lexus的品牌認同感。

據了解,Lexus所規劃的新CT會有兩款車型設計,一款是標準五門掀背車,另一款是Crossover類型,車名上是否會有A-Class對GLA,還是BMW 1系列對X1,亦或是Infiniti的Q30對QX30的獨立個別命名,Lexus還沒有做最後定案,但可以確定的是,新CT的五門車款和Crossover車型基本上用的是同一個車體,後者的離地高會增加一些,輪拱會特別加上黑色塑料護框,車頂還會出現鋁質行李架等來凸顯與標準五門型的不同。

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新CT確定將採用和豐田Prius相同的TAGA模組平台,動力部分自然會有油電動力配置,但不再像現行車款只有單一選項。市場上對新車所搭載的油電動力有兩種說法,一是使用與Prius相同的1.8升汽油引擎搭配馬達,另一種是以新開發的2.0升引擎所組成的油電動力,後者的動力性能會來得更有力。此外新車也被規畫有2.0升NA與2.0升Turbo兩款汽油引擎,前者型號為8AR-FS型。另外車廠也考慮過納入目前使用於Toyota Auris上的1.2升渦輪增壓引擎,但在考量116匹馬力可能過小下,目前車廠朝向發展1.5或1.6升Turbo的可能性,至於PHV插電式油電車也在規畫之列,不過那都是後話。

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新車的上市時間預計是在2019年1月,不排除會更早推出,有一說車廠在明年便會先推出CT的概念車型來試水溫。至於是Crossover車款和五門掀背標準版淑先發表,目前車廠也未確認,據傳銷售單位是希望能先推出前者,這可是當前市場會夯的車型。