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歡慶50週年、輕量化沒有終點!Lotus Exige 350 Special Edition發表

歡慶50週年、輕量化沒有終點!Lotus Exige 350 Special Edition發表

isCar! Lotus一向以打造輕量化、競技化跑車聞名,旗下車款Elise、Exige、Evora都是秉持著這樣的哲學去打造。所以就算沒有推出馬力動輒上看500、600hp的性能猛獸,但是在極致輕量化工藝以及競技化設定下,賽道上也有不輸前者的單圈成績,而這次為了慶祝Hethel工廠50週年而推出的Exige 350 Special Edition,就是在極致輕量工藝下誕生的箇中好手。

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在車系動力方面,從2011年法蘭克福車展推出三代目Exige S,就搭載源自Toyota的3.5L V6機械增壓引擎,功率輸出345hp/40.8kgm在Exige車系上雖然沒有做後續的強化,但Lotus就是有辦法在看似已經極致輕量化的車體繼續減輕重量,創造出更優秀的性能表現。Exige 350 Special Edition比起老大哥1,176kg車重,以及「輕量版」Exige Sport 350的1,115kg來要更輕,達到1,099kg的恐怖境界!

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Exige Sport 350原本已經透過輕量化電瓶、引擎底座、隔音面料、冷氣管路、鍛造式鋁合金輪圈以及打孔通風煞車碟盤的更換,達成比Exige S輕61kg的壯舉,但Lotus看起來還不滿意,這次再以消光輪圈、輕量化煞車系統、碳纖維座椅以及鋰電池,硬是輕了26kg,看來Lotus在輕量化之路簡直沒有極限!

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▲Hethel測試賽道

車體輕量化直接的效益是在性能表現上,0~100km/h起步加速成績從4秒小幅進步到3.9秒,極速則在274km/h。雖然看似進步幅度不大,不過Lotus的強項並非在直線加速,反而彎道、賽道表現才是決勝點,Exige 350 Special Edition在自家Hethel測試賽道上創下1分29秒80的成績,硬生生比Exige S快上2.5秒。

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這次Exige 350 Special Edition是為了慶祝Hethel工廠50週年而生,所以也很殘酷的僅限量50輛,總計提供Dark Metallic灰、Motorsport黑以及Old English白還有Essex藍四種塗裝,但來自AP Racing的四活塞卡鉗則會是紅色塗裝,不隨車色變動。除了卡鉗之外,空力套件如尾翼也會維持消光黑的配色。既然身為輕量化車款,原廠貼心的附上腳踏墊,但舉凡資訊娛樂系統、更好的隔音設備就需要車主自己加價選購,但原廠也貼心的提醒這些都會增加重量。Exige 350 Special Edition德國售價81,900歐元(約287萬新台幣)。

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