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將心臟往後擺能否「更猛更嗆也更辛辣」?Jaguar下一代F-Type中置引擎出線機率大!

將心臟往後擺能否「更猛更嗆也更辛辣」?Jaguar下一代F-Type中置引擎出線機率大!

isCar! 流著濃厚賽車血液的Jaguar,雖然散發強烈的英倫貴族風,其實骨子裏暗藏「使壞」基因,其中最具代表性的雙門跑車F-Type更以靈活操控著稱,從2013年問世至今已三年銷售成績不俗,但對於原廠來說F-Type似乎來「超跑」還有一段距離,因此Jaguar決定對新世代F-Type進行大改變,就是從原本的前置心臟變為中置,這似乎意味新F-Type更有本錢向超跑群叫陣。

根據Jaguar設計總監Ian Callum透露,現在已經開始著手規劃下一代F-Type,初步決定將可能從現行前置引擎改為中置引擎,雖然後輪驅動仍列為首要元素,但也不排除提供最佳操控均衡性而全面換上四輪驅動系統。既然有意以中置引擎為出發點,那麼新F-Type就可以捨棄「長車頭、短車尾」的造型,就設計師的立場創意上更有發揮空間,同時這也會影響到車艙規劃、整體配重與車體結構,因此對工程師而言無疑是一大挑戰。

動力部分現行F-Type共有3.0L V6(340/380hp)與5.0L V8(495/550/575hp)共兩種排氣量、五種馬力輸出的機械增壓設定,但未來可能會重新調整編成,倘若下一世代F-Type就如Ian Callum所言採中置引擎設定,那將會直接與Lamborghini Huracan、Ferrari 488 GTB、McLaren 650S等「正面衝突」,那麼頂級車型的馬力至少也要600hp才會有「拼面」,甚至基本款就從400-450hp起跳,相信這樣的設定無疑是將F-Type推向超跑境界。

F-Type目前只問世三年左右,離真正大改款至少還有2-3年的時間,推測最快有機會於2018-2019年見到概念版本,2019-2020年之後以量產型態進入市場,因此應該還有些時間可以「反悔」,但中置引擎的魅力和話題性畢竟較前置心臟要來得高,只是Jaguar品牌價值對買家來說是否稱得上超跑等級,還是僅止於有著賽車基因的英國豪華品牌,這就留給市場來評斷了。