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全新「4.0L V8」雙渦輪引擎上身,超跑「閃電」後繼傳人McLaren「P14」,將一舉飆破「720ps」狂爆馬力!

全新「4.0L V8」雙渦輪引擎上身,超跑「閃電」後繼傳人McLaren「P14」,將一舉飆破「720ps」狂爆馬力!

isCar! 堪稱超跑三巨頭之一的McLaren英國車廠(其二為Ferrari與Lamborghini),同時品牌旗下終極旗艦代表-P1,憑藉核心所搭載的3.8L V8雙渦輪增壓汽油引擎(737ps),以及高功率電動馬達(179ps)的傾力輸出,不僅可爆發出高達「916ps」的驚人綜效馬力,峰值扭力還能突破至「91.8kgm」的絕佳境界,搭配「SSG七速雙離合器自手排」變速箱與「中置引擎」/「後輪驅動」的組合,更可繳出0-100km/h加速只需「2.8秒」的超性能實力,極速亦能上看至「350km/h」的終極水準,然而透過P1如此強勁的性能實力,也成功奠定McLaren在全球超跑界的崇高地位!

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(取自Gtspirit)

想當然在僅生產「375輛」與「近億」身價的情況下,也著實讓人難以一親McLaren P1的芳澤,因此定位在限量P1與675 LT之下,被列為Super Series車系的650S,雖然國內高達「1,535萬」元的報價仍讓人高不可攀,但其所擁有「650ps」最大馬力與「69.1kgm」峰值扭力輸出實力,也足以讓同級超跑對手畏懼三分,然而McLaren 650S自2014年3月引進以來,至今也已達近三年的上市時程,同時根據日前國外所拍攝到的後繼偽裝車(原廠代號為P14),似乎也預告著650S即將功成身退。

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有別於之前報導只有偽裝照的捕獲,如今「P14」也有更進一步的最新消息釋出,其中最重要的亮點革新,就是McLaren預計將會以一具全新升級的「4.0L V8」雙渦輪增壓汽油引擎,取代現行McLaren 650S所搭載的3.8L V8雙渦輪動力,除最大輸出馬力將可一舉強化至「720ps」的性能大關,同時也會配備與終極旗艦P1相似的Track Mode賽道模式,藉此讓全新McLaren P14擁有足以媲美P1的動態實力。此外,目前推估McLaren P14最快應可趕在2017年日內瓦車展現身發表,屆時也勢必將和烈馬Ferrari、蠻牛Lamborghini,展開新一波的白熱化頂級超跑之爭!

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(取自Gtspirit)

 

資料來源:Carscoops