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Daimler要把賺來的錢通通投進電動車市場,趕在2022年之前推出10款電動車!?

Daimler要把賺來的錢通通投進電動車市場,趕在2022年之前推出10款電動車!?

isCar近日Daimler集團在年度大會,宣佈一喜一悲的好壞消息;好消息是,集團2016年營收再度成長,所獲淨利創下歷史新高,壞的消息是,去年旗下車款的平均排污量並未下降達至目標,而且歐盟大魔王已經盯上他們啦;歐盟警告Daimler,若是2020年之前排污尚未達到歐盟標準,他們將面臨嚴重制裁,因此Daimler趕緊宣布調整營運方向,努力逃脫此劫!

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↑Daimler CEO Dieter Zetsche

Daimler財務負責人Bodo Uebber說明,2016年旗下汽車總銷量達到300萬輛,較2015年成長15%,且受惠於歐盟自由貿易區以及勞工自由流動政策,集團2016年所獲淨利較2015年成長1億歐元,攀升至88億歐元的歷史新高,同時今年3月的汽車銷量持續成長,這表示2017年第一季度的汽車銷售成績也很有可能再創集團歷史最佳成績。

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看完好的消息,再看壞消息的部分;2016Daimler旗下車款的平均碳排放量為123g-CO2/km,和2015年的表現持平,並未達到集團設定的目標,這也是自2007年之後,Daimler首度在排污政策的表現上未達到目標。對此Daimler說明是由於去年的旗下SUV與重型貨車超乎預期的熱銷,這類車款的排污與耗能,通常較中小型車款表現不佳,如此造成集團在制定排污政策上有所偏差;歐盟對此警告,在2020年之前,車輛平均碳排放量必須下降至95g-CO2/km,不然將以罰款與稅制等手段制裁集團。

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為了避免被制裁,Daimler宣布要加快旗下電動車款開發期程,原先集團訂定要在2025年之前推出10款全新電動車型,現在此計畫將提前至2022年完成,集團為此規劃高達100億歐元的投資計畫,其中包含在德國投資全新的電池工廠、以及與BMWVAG共同合作的歐洲充電路網投資計畫;另外還有針對旗下車款的混合動力核心系統加大研發力度(例如可能出現在上海車展中,Mercedes-Benz S-Class小改款搭載的48V Mild Hybrid輕度混合動力系統當然最重要的還是屬於旗下EQ電動車系的發展計畫,Daimler藉由年會再次重申首款Mercedes-EQ 電動跨界休旅車將於2019年之前開始生產並上市。

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