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Mazda CX-9 4月掛牌量狂飆30倍,Mazda2繼Mazda5之後也正式退出美國市場

Mazda CX-9 4月掛牌量狂飆30倍,Mazda2繼Mazda5之後也正式退出美國市場

isCar!美國Mazda公布4月銷售成績,當地銷售2.4萬輛,雖然比起去年衰退7.8%,但是卻也透露出Mazda在調整在美國新車產品線布局,如車廠所言,市場重心將轉向SUV。

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4月Mazda在美銷售中堅非CX-5莫屬,已進入全新一代車型的該車,4月在美掛牌11334輛,比去年同期成長28.4%,顯見市場對CX-5的高度接受程度;另一款中大型SUV CX-9,2134輛的成績看似沒有CX-5亮眼,但卻是去年同期還是上一代車型的30倍,該車連續11月保持成長,而且後市仍然持續看好。反倒是原先被當地譽為明日SUV之星的迷你SUV CX-3,銷售比去年同期滑落23.7%,只有1147輛,這也是CX-3連續4個月來的負成長,說明老美還是比較偏好於CX-5這類小型SUV尺碼的SUV。

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過往曾是Mazda銷售主力的兩款房車Mazda6和Mazda3,當地的表現則是每況愈下,反迎出市場對房車的熱情已不復當年,Mazda6 4月掛牌僅2249輛,這是該車連續3個月下跌,比去年同期減少42.8%。在台灣銷路持續暢旺的Mazda3的狀況在當地也好不到哪裡去,4月掛牌5980輛看似還不錯,但是和去年相比已經大退步44.2%。更不用說在美國向來不是銷售主流的迷你車,美國Mazda襯著該車的2016年式庫存車輛到4月全部出清一空後,確定不再銷售。至於另一款早已宣布退出美國市場的Mazda5轎旅車,在4月於美國當地賣出最後一輛庫存車後,全面退出美國市場。

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在Mazda美國轎車市場中唯一銷售不減反增的車型就是MX-5 Miata,本車在當地雖然是小眾市場,但是由於本車市場口碑高,硬體條件出色,4月共售出1319輛,比去年同期成長21.5個百分點,這已是本車連續5個月的正成長。

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Mazda 2016年全年在美新車銷售量為29.8萬輛,比2015年衰退6.7%,但是從2017年1到4月共賣出9.3萬輛成績,比2016年同期增加2.6%來看,若是Mazda旗下CX-5和CX-9持續發威下,不排除有機會將Mazda今年年銷量拉回到正成長。

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