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德、韓「鋼砲」大戰一觸即發,Hyundai i30 N預告將以「271hp」強勁馬力「痛擊」德系鋼砲代表Golf GTI!

德、韓「鋼砲」大戰一觸即發,Hyundai i30 N預告將以「271hp」強勁馬力「痛擊」德系鋼砲代表Golf GTI!

isCar! 自2015年Hyundai宣佈成立N Performance性能子品牌後,外界就相當好奇究竟Hyundai會推出什麼樣的車款,做為旗下N家族的首輛「高性能」代表力作,雖然在2016年Hyundai也曾發表可爆發出「380hp」強勁馬力的新世代i20 WRC(搭載1.6L渦輪增壓汽油引擎),不過其專為「賽事」所打造的規格和定位,仍與一般市售的量產車型有不小差距,所幸直至Hyundai i30 N計劃的傳出,才讓全球車迷有機會親自感受N Performance的性能實力,然而繼先前不斷曝光的偽裝測試車後,如今Hyundai i30 N也終於確定將在本月份舉辦的紐柏林24耐久賽(5/27)中正式發表登場!

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(取自Carscoops)

由於Hyundai原廠至今仍未公佈i30 N的正式定裝照,所以目前就只能從所被捕獲的偽裝測試照做推測,首先較為顯著的性能化變革,就屬車頭進氣壩面積再度加大的前保桿樣式,同時還配有LED日行燈的科技照明,車側部分則是擁有全新的側裙、至少18吋的鋁合金輪圈與紅色煞車卡鉗的配置,至於車尾乃是由更大的擾流尾翼以及左右單出的排氣尾管佈局,共同譜出i30 N的熱血跑格氛圍。

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(取自Carscoops)

接續在重點的動力配置方面,目前僅得知Hyundai i30 N將會搭載一具「2.0L」的渦輪增壓汽油引擎,同時還將規劃有「246hp」與「271hp」兩種不同的輸出版本,並且標配「六速手排」變速箱與「前輪驅動」的設定,不過可預期未來也會提供有「自排」變速箱的選項,至於在動態操駕層面,Hyundai宣稱在導入高度靈敏的轉向系統和全新的前懸吊系統後,不僅可為i30 N帶來更加運動化的俐落過彎反應,輔以全面強化的引擎本體與變速箱,更能完整發揮N Performance的熱血性能本色。

▼Hyundai i30 N

此外,全新Hyundai i30 N在今年5月27日正式發表後,其主要的競爭對手則是鎖定在Volkswagen Golf GTI(220hp/35.7kgm)與Ford Focus ST(250/35.7kgm)等熱血鋼砲,然而或許有部分車迷對於初生之犢的i30 N,是否真有足夠實力對抗德系性能鋼砲持懷疑態度,不過各位也別忘記現在領導N Performance的可是曾任BMW M Power總工程師的Albert Biermann,因此這場「德」、「韓」性能鋼砲之爭究竟會鹿死誰手,似乎就是相當令人期待的年度重頭戲了。

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(取自Carscoops)

 

資料來源:Carscoops