↑ i8 Roadster官方預告影片 (影片來源:motor1)
為了將驚喜保留到發表會,車廠對影片中的「 i8 Roadster」 施以輕度偽裝包覆處理,不過車側玲瓏有緻的摺線造型,以及車背上的雙駝設計也清晰可見,新設計的頭尾燈組更富層次感,為新車勾畫出炯炯有神的扮相,其中透過風洞意象也清楚地表示新車亦將擁有優秀的空力表現;此外,影片僅有短暫地帶過車頂的部分,無法判斷採用的是軟頂或是硬頂設計,一切可能還得等到發表會上才會知道了。
↑ i8 Roadster (擷取自motor1影片)
據了解, i8 Roadster將與「 i8 」採用相同的CFRP碳纖維強化複合材料建造輕量化的車身,且將換裝上碳纖維/鋁合金複合材質打造的輪圈,進一步的減輕簧下荷重,並重新調校懸吊設定,預期將帶來更加敏捷直接的操駕反應。
↑ 2012年 i8 Concept Spyder
動力部分也傳將沿用「 i8 」的配置,採用1.5L三缸渦輪增壓汽油引擎搭配電動馬達的設定,並加大電池模組(7.1kWh加大至10kWh),預期會有效提升純電續航能力,綜效馬力更可望從現行「 i8 」 的「362hp」提升至「420hp」的水準,搭配上更輕的車重,0-100km/h加速勢必會突破現行「 i8 」4.4秒的表現。
↑ 2012年 i8 Concept Spyder
另外,全新「 i8 Roadster」也有望導入無線充電系統、手勢操控等時下最新的科技配備,新車預計將於今年9月法蘭克福車展亮相,並於2018年上市發售。
↑ 2012年 i8 Concept Spyder