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根本就是道路版 F1!性能神獸 Aston Martin Valkyrie 「準量產版」定裝照曝光!

根本就是道路版 F1!性能神獸 Aston Martin Valkyrie 「準量產版」定裝照曝光!

isCar! 各位讀者還記得 Aston Martin 與 Red Bull Racing 合作打造的頂級超跑 Valkyrie 嗎?相信充滿空力大師 Andrian Newey 斧鑿痕跡的前衛造型, 6.5L V12 引擎與電動馬達組成的 Hybrid 動力單元、馬力重量比 1:1 的規格數據都 讓人印象相當深刻!隨著時間越來越接近預定發表的 2019 年,原廠也在釋出動力規格、協力廠商等資訊後,在官網發布「完成度 95%」的準量產車型定裝照,讓車迷搶先一睹為快!

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Aston Martin 首席設計師 Miles Nurnberger 表示,此次釋出的外觀設計已完成 95%,但看到「準量產」版本的定裝照當下還是相當震撼!前衛造型與去年 7 月發表的 AM-RB 001 概念車相去不遠,最主要差別在於安裝合法上路必備的照明燈組,在延續車體採用碳纖維單體結構的輕量化思維下,連新車的頭燈都比其餘 Aston Martin 量產車的要輕上 30%~40%,車頭的廠徽還採用化學蝕刻的工法製成,不僅重量只有量產車銘牌的 0.6%,連厚度也只有頭髮的 1/3,僅 70 um(微米),輕量化原則貫徹得相當徹底!

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其餘改變主要是在前輪拱內側與葉子板新增導流孔,能夠強化前軸的下壓力提升操控穩定性,整體造型剩下還有 5% 還未拍板定案的部分,則是 Andrian Newey 進一步提升這款 Hyper car 的創意揮灑空間。在 Valikyrie 上見不到一般市售車常見、突出車體的擾流翼片以及高聳尾翼,離地間隙相當大的車底空間更是顛覆跑車就必須緊貼地表的窠臼。賦予新車強大下壓力的秘密,在於車頭宛如直接移植自 F1 賽車的鼻翼以及車尾超大尺寸的擴散器,能創造出相當強大的地面效應,將 Valkyrie 牢牢地「吸」在地面上。

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Aston Martin 先前就曾表示將提供車主與方程式賽車、利曼原型賽車相仿的 3D 掃描客製化座椅服務,這項服務除了要給駕駛最佳包覆性之外,還有就是盡可能節省車室空間!為了追求極致輕量化,Valkyrie 的座艙空間十分緊湊,一看到車架外露的碳纖維花紋能夠馬上點燃心中熱血因子!整個車艙幾乎沒有任何按鍵,像是換檔、方向燈甚至是行車資訊提供,都透過那只根本就是從 F1 賽車上拔下來,整合 OLED 螢幕的多功能賽車方向盤來操作,且為了讓車身保持流線,原廠取消傳統後照鏡改以攝影鏡頭取代,駕駛則是透過 A 柱旁的螢幕來監控車流狀況。

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在核心動力配置方面,Valkyrie 將用上來自知名引擎製造商 Cosworth 的 6.5L 自然進氣 V12 引擎,與 Rimac 提供的電動馬達組合成 Hybrid 油電系統,預估綜效馬力可達 1340hp 的狂暴境界,變速系統則用上 Ricardo 提供的 7 速變速箱,輪圈則是 Michelin 旗下最新世代的高性能競技胎 Pilot Sport Cup!在輕量化碳纖維車體加持下,能夠輕鬆突破 320km/h,至於新車還有哪些驚人性能表現,就等 2019 「100%」實車登場就能揭曉!

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