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三座 McLaren 確定重出江湖,「Hyper-GT」BP23 原型車首度現身!

三座 McLaren 確定重出江湖,「Hyper-GT」BP23 原型車首度現身!

isCar! 在以 MP4-12C 開啟近代產品線之前,McLaren 最著名、經典的市售車莫過於 1992 年推出的 F1,搭載與 BMW 合作開發的 6.1L NA V12 動力,更以  386.5km/h 的極速盤據最速市售車頭銜數十年之久!除了強悍性能之外,特殊的「1+2」設定也相當經典,而如今原廠代號「BP23」的 F1 後繼車即將登場,率先釋出原型車廠照,預計 2019 年交車!

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▲以 386.5km/h 奪得最速量產車頭銜,並保持數十年之久的一代經典 McLaren F1

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▲搭載源於 BMW 的 6.1L NA V12 動力心臟,擁有618hp 的最大動力

此次 McLaren 釋出的 BP23 原型車廠圖,是以甫在台灣發表的 Super Series 一哥-720S 的車體為基礎打造而成,其中最引人注目的莫過於中置駕駛座的「1+2」3 座設定!為了因應客戶希望座位數越來越多的需求,McLaren 在早已表態不願打造 SUV 的現況下,將具備一定機能性的 F1 重現並導入市場就成了合理選擇!

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而 BP23 駕駛居中、左右兩邊後方為副駕駛的座艙佈局,除了延續 F1 的經典設計之外,只要稍微修改便能繼續沿用最新打造的「Monocage II」碳纖維單體式座艙。而從原廠釋出的內裝照來看,雖然還停留在測試車原型階段,不過首見於 720S 的翻轉式多功能儀表板等高科技部件也會導入,創造出 GT 跑車該有的豪華科技氛圍。

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Monocage II 碳纖維單體式座艙

既然 BP23 身為一代最速量產車-F1 的接班人,性能表現自然不會遜色!儘管 McLaren 只表態 BP23 將採用 Hybrid 複合動力佈局,其餘動力規格、加速秒數等性能層面的數據都還尚未透露,但被定調為「Hyper-GT」的情況下,極有可能採用 4.0L 雙渦輪增壓 V8 引擎加上電動馬達的組合,綜效馬力有望超越當前最強 P1 的 916hp,直逼 1,000hp 的境界!

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▲720S 搭載的新世代 4.0L 雙渦輪增壓 V
8 動力心臟

且 BP23 將會被納入最強的 Ultimate Series,取代面世已 5 年的 P1 成為新 McLaren 旗艦,預計 2018 年末將登場,2019 年開始交車,且為了致敬 F1 當初只生產 106 輛的事蹟,BP23 也採限量 106 輛的策略販售,比當前 P1 375 輛還要稀有的身份,勢必引起更激烈的搶購熱潮!

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