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Euro NCAP 撞測 5 顆星認證,嶄新美型跑旅 Land Rover Range Rover Velar 年底登台亮相!

Euro NCAP 撞測 5 顆星認證,嶄新美型跑旅 Land Rover Range Rover Velar  年底登台亮相!

isCar! 甫在年初日內瓦車展正式亮相的 Land Rover Range Rover 車系最新成員-Velar,憑藉著絕美設計以及高科技配備,一舉一動都成為車迷討論的焦點!而這款確定年底將在台發表的美型跑旅,日前也接受 Euro NCAP 的撞擊測試,除了毫不意外獲得 5 顆星高評價之外,在部分測試項目表現上甚至比老大哥 Range Rover 還要優異!

採用與 Jaguar F-Pace 共用鋁合金 D7a 底盤打造而成的 Velar,有著車體高剛性、輕量化的優點,在經過 64km/h 的 50% 前撞、50km/h 的 100% 前撞、50km/h 側面撞擊以及 32km/h 的側柱撞擊等測試後,車體結構依然相當完整,在成人防護(Adult Occupant)、兒童防護(Child Occupant)以及行人防護(Pedestrian)三個項目中,分別拿到 93%、85% 與 74% 的高評價,甚至成人防護項目甚至比車系旗艦 Range Rover 的 91% 還要優異!

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至於在近年來 Euro NCAP 日益重視的安全輔助科技(Safety Assit)項目上,Velar 憑藉著主動式緊急煞停系統(AEB)、車道偏離警示系統(LDW)與車道維持輔助系統(LKA)等主動安全配備,在 40km/h、60km/h 的都會防撞測試上也都有不錯成績,即使在行人防撞項目上過高的時速無法避免意外發生,但 AEB 系統能卻是減速降低傷害,可以說 Velar 在主被動安全兩個領域都有優異表現,也無愧 5 顆星的最高評價。

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車系定位在 Evoque 與 Range Rover Sport 之間的 Velar, 4,803x1,930x1,665mm 的車身尺碼雖然較接近 Range Rover Sport,但向車尾斜掠的類 Coupe 車頂線條、簡潔的隱藏式車門把手設計,在外型上反而更向 Evoque 靠攏。而內裝中控台的兩具 10 吋 Touch Pro Duo 觸控螢幕,加上 12.3 吋數位儀表板,更帶來滿溢的豪華科技氛圍。

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核心動力編成方面,除了當前廣泛使用的 3.0L 機械增壓 V6 以及 3.0L 渦輪增壓柴油動力之外,Land Rover 也導入當前最新的 2.0L Ingenium 渦輪增壓動力,並有25t(250ps/37.2kgm)以及 30t(300ps/40.8kgm)兩種不同調校,但預估導入國內時會先以 3.0L 動力為主。至於關於消費者在意的價格方面,依照 Velar的定位來看,正式售價將會落在 Evoque(239 萬~339 萬)與Range Rover Sport(505 萬~875 萬)之間。

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