-->

「鋼鐵人」座駕降格? 全新「入門」超跑Audi R8「2.9L V6」渦輪版捕獲,馬力將可突破「500hp」性能大關!

「鋼鐵人」座駕降格? 全新「入門」超跑Audi R8「2.9L V6」渦輪版捕獲,馬力將可突破「500hp」性能大關!

isCar! 身為Audi旗下最著名的「終極」超跑代表,全新「第二代」Audi R8自2016年引進國內上市後,不僅再次掀起一股「鋼鐵人」座駕狂潮,同時透過R8 V10(999萬元)與R8 V10 Plus(1,108萬元)雙車型全面降價策略下,更深度強化全新Audi R8在同級超跑間的市場競爭力,不過在Downing Sizing小排氣渦輪化趨勢下,如今Audi R8 V6渦輪版本終於也被正式捕獲?

AR02

(取自Carscoops)

全新「第二代」Audi R8憑藉核心搭載的「5.2L V10」自然進氣汽油引擎,不僅可爆發出「540hp/55.1kgm」和「610hp/57.1kgm」兩種規格,然而預計未來將新增的「2.9L V6」雙渦輪增壓汽油動力,雖然汽缸數也隨之縮減成六缸,不過在雙渦輪增壓器與原廠重新調校優化下,推估仍將可達到「500hp/69.0kgm」的出色性能境界。

AR03

(取自Carscoops)

此外,對於Audi R8可能將「降格」搭載V6引擎的作法,是否會有損旗艦超跑本色的疑慮,不過有鑑於Porsche 718 Cayman/Boxster與Jaguar F-Type等性能跑車,都相繼跟上小排氣渦輪風潮(2.0L渦輪),未來倘若真出現Audi R8 V6渦輪版本,似乎也就不是特別讓人深感意外之事!

AR04

(取自Carscoops)

 

資料來源:Carscoops