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挾「2.0L」可變壓縮比引擎「強戰」勁敵Lexus NX,新一代Infiniti QX50將上看「268hp」馬力境界!

挾「2.0L」可變壓縮比引擎「強戰」勁敵Lexus NX,新一代Infiniti QX50將上看「268hp」馬力境界!

isCar! 隨著新世代Infiniti QX50 Concept概念車,在2017年北美車展全球首演後,以其為基礎衍伸出的新一代Infiniti QX50,如今也透過偽裝測試形式被正式被捕獲,其中最顯著的重點革新,除卻整體身形的「霸氣」進化之外,即將成為品牌旗下「首輛」搭載2.0L可變壓縮比 VC-T渦輪引擎,更是備受眾人矚目的焦點所在!

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(取自Carscoops)

首先就被捕獲的偽裝測試身影來看,新一代Infiniti QX50在車頭雖然仍維持著招牌的大面積水箱護罩,不過整體造型已被重新修飾成更具俐落現代的視覺感受,搭配兩側細長的嶄新頭燈組、直列式的進氣孔樣式,以及類Coupe的傾斜車頂線條與擾流尾翼,更全然跳脫以往略顯陳舊樣貌,形塑出極富嗜路跑格的霸氣姿態。

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(取自Carscoops)

至於在備受眾人矚目的核心動力配置部分,新一代Infiniti QX50也將會成為品牌旗下首輛運用「2.0L」可變壓縮比 VC-T渦輪引擎之車款,雖然目前原廠還未公佈詳細的動力數據,不過預估將可達到「268hp」最大馬力與「39.7kgm」峰值扭力水準,並且相較於現行一般的V6自然進氣引擎,將可節省至少約「27%」的平均油耗表現。

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此外,回歸國內的進口「中型」運動休旅市場,對比德系Mercedes-Benz GLC、BMW X3與Audi Q5,以及日系Lexus NX等同級競爭對手而言,現行Infiniti QX50的銷售成績確實有點差強人意,不過預計在2018年發表上市的新一代Infiniti QX50,憑藉嶄新「霸氣」跑格身形與「高效」節能動力的雙重挹注,屆時的絕地反攻態勢,必然也是讓人深感期待!

QX05

(取自Carscoops)

 

資料來源:Carscoops