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挑戰「最速」頭銜有如探囊取物? Jaguar XE SV Project 8將征戰紐柏林誓言擠下Alfa Romeo

挑戰「最速」頭銜有如探囊取物? Jaguar XE SV Project 8將征戰紐柏林誓言擠下Alfa Romeo

isCar! 有著「綠色地獄」之稱的德國紐柏林北環賽道,其難度與重要性儼然成為全球各家車廠的「開發重鎮」,應運而生的「最速之戰」自然也是車迷們茶餘飯後的話題。Jaguar日前所推出的XE SV Project 8毫無疑問是近期最強悍的四門房車,如今更將透過紐柏林北環「實戰」、擠下Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio登基四門最速寶座,搶在交車之前送給車主一份高性能保證。

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由Jaguar Land Rover旗下SVO特殊車輛部門操刀打造,XE SV Project 8可說是接續F-Type Project 7之後的最強「豹力」傳人。採用XE四門房車車體並針對底盤加以強化,維持前雙A臂、後多連桿結構卻換上專屬彈簧與手動阻尼可調懸吊。電子方向盤輔助、AWD全時四驅系統、主動式電子差速器等操控好料全都因應極制性能進行專屬調校,SVO更替XE SV Project 8配置碟盤直徑高達400mm的碳纖維陶瓷煞車,將XE四門房車本質發揮得淋漓盡致。

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XE SV Project 8同樣採用當家5.0升機械增壓V8引擎,換上高流量進氣系統與鈦合金可變閥門排氣系統之後,最大馬力一舉從575hp提升至600hp、峰值扭力更高達71.2kgm。SVO部門更為其搭配專屬Quickshift八速自排變速箱,僅需3.3秒即可達成0-100km/h加速,極速表現更一舉突破321km/h,以一輛四門房車架構來說XE SV Project 8確實強悍的有些過分。

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事實上XE SV Project 8幾乎已注定將擠下Giulia Quadrifoglio成為最速四門房車,原因無他,高達600hp的最大馬力與AWD全時四輪驅動對比Giulia Quadrifoglio僅503hp、後輪驅動配置,所謂「後起之秀」所指便是這麼一回事。然而XE SV Project 8以改裝幅度來說確實有些作弊之嫌,全球限量300台的稀有身分確實比起Giulia Quadrifoglio要來的硬派許多,所謂「最速房車之爭」重點也將落在到底能夠拉開多少秒數了。

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