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最大馬力有望突破1,100hp?終極馬王再進化,Ferrari FXX K EVO 預告登場!

最大馬力有望突破1,100hp?終極馬王再進化,Ferrari FXX K EVO 預告登場!

isCar! 若覺得當前馬王 Ferrari LaFerrari 限量 499 輛的身份,以及 6.3L NA V12 引擎加上 HY-KERS 動力系統綜效 963hp 最大馬力、0~200km/h 不用 7 秒的性能不夠看?那麼基於 XX Programmes 實驗計劃、Track Only 的終極賽道版 FXX K,其 1,036hp 的驚人性能以及僅兩位數的稀有程度,說她是「終極馬王」也不為過!

不過 FXX K 可能也無法滿足追求極致性能的 Ferrari 以及慾望無窮的層峰級買家,原廠宣告終極馬王的進化版-FXX K EVO 將在本週末舉行的 2017 Finali Mondiali 盛會登場!

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一年一度的 Finali Mondiali,堪稱是死忠馬迷們必去朝聖的 Ferrari 嘉年華,在為期四天的活動中更可看到 Chanllege、XX Programmes 兩個統規賽賽車在賽道奔馳的英姿!同時這也是 Ferrari 公布旗下Track Only 賽車的絕佳場合,像「終極馬王」FXX K、征戰 WEC 的 488 GTE 都分別在 2014、2015 的 Finali Mondiali 上亮相,而今年的 Finali Mondiali 移師回義大利 Mugello 賽道舉行,而「終極馬王」的進化版 FXX K EVO 的真面目,也終於要正式亮相。

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即便 FXX K 的性能已經十足強悍,不過依循著 FXX、599 XX 等 XX Programmes 前輩們皆有 Evoluzione 升級套件的模式,FXX K EVO 的登場也不那麼地讓人意外。從先前被捕捉到的畫面來看,FXX K EVO 的尾翼從原本的分離式改為大型固定式樣,車頭前保桿兩側多了小型定風翼,車尾分流器也換成尺寸更為巨大的款式,更為激進的空力套件不只讓造型顯得更為張狂,也暗示著核心動力強化所需對應的更大下壓力。

 

核心動力系統肯定也會有幅度不小的提升,預料還是會維持原廠代號 F140 CF、最大馬力 848hp/9,250rpm 的 6,62cc 自然進氣 V12 動力心臟,以及能夠回收動能的 HY-KERS 動力系統,對照當前 FXX K 的電動馬達仍維持與 LaFerrari 相同的 190hp 最大輸出,此次 EVO 版本很可能針對這個部分做調校,最終的綜效馬力有望突破 1,100hp 的強悍境界!

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