-->

Type R 威武!Honda Civic Type R FK8 德國 Autobahn 狂飆 283km/h,比官方數據還快!

Type R 威武!Honda Civic Type R FK8 德國 Autobahn 狂飆 283km/h,比官方數據還快!

isCar! 從 FK2 進化至 FK8 世代,Honda Civic Type R 憑藉著搭載的 K20C 2.0L i-VTEC 渦輪增壓動力心臟最大馬力小幅上漲至 320hp,以及底盤懸吊、胎圈的進化,在「綠色地獄」紐柏林賽道創下 7:47.19 的單圈紀錄,重奪最速前驅車寶座!isCar 日前才進行了開箱試駕,現在又有外媒 L’argus 駕駛著 FK8 Civic Type R,在德國無限速高速公路 Autobahn 狂飆至 283km/h,還超越原廠公布的極速!

IMG 9342

Civic Type R 向來以高轉速 VTEC 引擎與熱血手排變速箱的動力組合,以及堅持前驅而聞名,如此硬派的設定不只打響了自身名號,也成功成為了本田車迷心中的性能神主牌!在邁入 FK2 世代後,核心動力心臟換成了渦輪增壓引擎,在最大馬力大幅提升至 310hp 後,有著能與一眾歐系性能鋼砲一較高下的本錢,也成功以 7:50.63 的成績奪得紐柏林最速前驅車的稱號,強悍底盤實力毋庸置疑。

IMG 5334 

進化至當前的 FK8 世代後,在性能層面除了前述微幅上漲之外,後懸吊則從扭力樑改為貼地性、操控性都更加優異的多連桿,也讓全新 Civic Type R 的單圈紀錄比上一代進步了 7 秒多,更比勁敵 Golf Clubsport S 快近 4 秒,成功上演復仇戲碼!從 6 速手排+前驅的配置以及過往賽道實績來看,可見 Civic Type R 的強項並不在直線加速上,而是賽道操駕,不過憑藉著 Autobahn 無限速路段所賜,成功讓 L’argus 將尾速拉至比官方數據 272km/h 還要驚人的 283km/h!

 

雖然無法確認 L’argus 拍攝影片時環境風速是否有加成的效果,另外也有著表速與 GPS 速度不一致、油箱快沒油(280km/h 時)等會影響最終測試結果等眾多因素,但其實有沒有真的破官方紀錄並沒有那麼重要,看到駕駛檔檔紅線、用盡所有轉速的熱血開法,真的很過癮啊!

IMG 9395