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從LA北美車展,看台灣可望導入的7部超重點車款!

從LA北美車展,看台灣可望導入的7部超重點車款!

isCar!掐指算算,美國重點車展的「LA Motor Show」,將在不到一週的時間就要開始,其中不少首發甚至與台灣息息相關,並且可望導入的重點車款,為此isCar特別搜尋「七大」台灣可望引進販售的重砲代表,想知道這七部將在國內現身的車款是什麼嗎?趕快點進來看就對了!

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將在12月登場的LA Motor Show洛杉磯車展,這個世界級的重點展演,今年同樣有不少車廠參與,一些屆臨大、小改款,或是全新面貌的車型,也都在近日陸續曝光揭曉,這些重點車款的推出,對於國內市場自然也頗有參考的指標意味,而且按照推出時間來看,不少呼聲頗高的重砲車款,預計在明年國內上市,為此isCar特別蒐集「7部」可望在國內推出的高人氣車,做為車展的預告參考。

BMW M3 CS

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M3 CS這部兼具實用又擁有超強戰力的最新M Car,基於M3充滿動感的外貌,在前後保桿下方、行李箱追加下擾流及尾翼,內裝則大量導入以Alcantara麂皮包覆,並在副駕前方的中控台繡有M3 CS字樣,至於前雙座亦改換黑銀雙色的M款賽車椅,其它像是車載系統、Harman Kardon音響等配備也都列為標配。

M3 CS精髓所在,是把引擎蓋下的S55B30心臟重新調校,原本431hp最大輸出調至453hp水準,輔以七速M-DCT雙離合器變速箱,0~96km/h加速成績一舉挺進四秒內的3.7秒亮眼成績!同時足下配備的懸吊圈胎,M3 CS把原有的鋁合金懸吊改為「鍛造鋁合金」材質,連同前19、後20吋的大腳也換成鍛造製品,搭配Adaptive M Suspension電子避震器,先前官方更宣佈M3 CS在紐柏林北賽道跑出7分38秒的最速秒數,勇奪四門房車最速第三名!

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敞篷i8 Spyder同樣也是BMW在LA車展上重砲級的車款,這部電動敞篷超跑厲害之處不僅有著上空絕美身型,BMW更將原本稍嫌低落的動力,藉著強化電動馬達功率及電池效能,將動力提升到400hp水準,不只動力表現更優異,純電行駛里程也更遠,同時也據稱底盤懸吊也重新修改,比起一般硬頂車型有著更強大的性能表現。

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進軍高級豪華休旅市場的Concept X7 iPerformance,同樣也是BMW展示區上不能錯過的重點,現行「七人座休旅」市場正夯,X5、X6又沒有配置七人座,為此BMW推出全新級距的X7,就是用來攻略這塊新興市場!為了驅動龐大的重量身軀,X7引擎主要是以「TwinPower」的3.0升V6雙渦輪、4.4升V8雙渦輪的引擎作為主要架構,至於Plug-In插電動力也將會列入主要動力排程。而X7招牌的內裝架構,基於十足科技感的「全數位」儀錶設計,極致創新的「Y字型」玻璃車頂與後座螢幕等豪華配備,彰顯出全新BMW X7的「總裁級」座駕定位。

Infiniti QX50

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在昨天正式揭露面紗的QX50,是Infiniti此次車展的重點主秀車款,比起前代車型,新一代QX50藉著較為低趴的高度,輔以較大放的車身尺碼,營造更為霸氣動感的視覺感受。除了擁有更新穎獨特的外貌,內裝格局雖然官方為給予明確資料,但應會追隨現行Q50、Q60的新世代座艙架構,至於該級距車款消費者在意的主被動安全,QX50自然也會將ProActive科技全數納入。

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先前自家集團首發的可變壓縮比引擎,也將會成為QX50的出力配置,這具2.0升直噴渦輪增壓引擎,採用缸內四支、歧管四支的八支噴油嘴設計,而特殊的連稈機構,不只可做出奧圖與阿金森循環的二種不同作動方式,亦可設定引擎壓縮比從8:1到14:1的區間改變,搭配不同模式的供油、增壓值的調整,可以輸出268hp/38.7kgm最大動力,0~100km/h加速更可跑出6.3秒(4WD)、6.7秒(FF)成績。

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至於先前杜拜車展問世的QX80,同樣也會在洛杉磯車展露面,這部尺碼逾五米三的七人座大型豪華休旅車,向來是北美市場熱銷車種,作為主要出力的5.6升V8引擎,可以輸出400hp/57kgm亮眼動力,搭配七速自排變速箱,來驅動龐大的尺碼身軀,同時QX80也具備多項高科技的主動安全系統,以及32~145km/h半自動駕駛科技(部分右駕市場可達180km/h),以及因應駕駛環境或承載需求的懸吊調節系統,堪稱Infiniti進軍北美市場的最新武器。

Lexus RX L

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七人座休旅市場的快速崛起,身為Lexus大型豪華休旅車的RX車型,預告將在此次車展,推出以RX為基礎的七人座車型,這款名為「RX-L」的新興車款級距,比起一般RX車型,車長略微增加110cm,以容納「多一排」的第二排座椅,至於配置車款的主要出力,現階段僅能從官方釋出的車尾銘牌照片,得知共有RX350L以及油電混合動力的RX450hL二款車型,至於國內導入可能與否則仍在評估當中。

Volvo XC40

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Volvo明年超重點車款的XC40,今年的行銷與消息規劃可說動作頻頻,這個做為進軍當紅CUV級距的中小型休旅車,先前因應即將到來的洛杉磯車展,率先公佈入門版本的出力架構,這款名為T3的1.5升三缸渦輪引擎,可以輸出154hp亮眼的動力,搭配八速自排以及CMA模組化的底盤,動力和操控表現應該會有不錯的演出,同時間做為中間車型的T4,則是以T5車型搭載的Drive-E 2.0升出力機體,將出力調整至187hp水準,搭配247hp/35.6kgm最大動力的T5旗艦車型,可望在向來以汽油引擎為大宗的北美市場有著不錯的斬獲,台灣則確定會在明年導入上市!

Mazda 6

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日前發佈半張車頭及內裝照片的Mazda 6,預告將在此次車展推出新樣貌的車型款式,姑且不論改款規模如何,追隨現行Mazda 3的家族外貌,可從頭燈及前方多邊型的水箱罩清楚瞧見,至於Mazda 6這次推出的最大賣點,則會把搭載於CX-9上的2.5升V6雙渦輪引擎給援引採用,出力可望比CX-9的230hp/42.8kgm更為強勁,預估國內將會在明年的下半年才會導入,屆時若引進上市,相信會讓許多性能「馬迷」們趨之若鶩!

M.Benz CLS-Class

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從2010年推出第二代的W128 CLS-Class後,雖然在2014年進行小改款,但面對家族成員陸續精進及改換全新樣貌,以及對手們推陳出新的進化,M.Benz CLS終於在日前宣佈要推出全新大改款車型,並在12月的洛杉磯車展揭曉!雖然從官方釋出的車頭照片來看,可以瞧見CLS將會採用現今家族化的車頭樣貌,至於主要出力的架構,則會使用最新推出的V6雙渦輪機體,並因應全球市場而具備汽、柴油二種不同規格(汽油350 370hp/400 435hp、柴油350d 290hp/400d 345hp)出力,同時漸成主流的48V電動輔助系統,CLS也將會援引搭載,作為車輛額外電力的供給所需。

Porsche 718 Cayman/Boxster GTS

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繼老大哥911 GTS車型陸續配置完畢後,GTS這個定位為豪華高性能的車型級距,也將在此次LA車展中,將觸角延伸到入門的718 Cayman/Boxster!令人關心的輸出性能,GTS車型所配置的出力架構,為718 Cayman/Boxster S的2.5升四缸機體強化而來,比起S版本多15hp而來到360hp水準,扭力輸出則有38.2kgm,雖然變速系統有著六速手排和七速PDK二種,但要展現GTS強大性能,仍得藉助PDK而創下4.1秒加速破百的成績!

想要快速辨識718 GTS的方法,外觀可從燻黑處理的頭尾燈、中置雙出的運動排氣管,以及20吋的黑色輪圈可以辨認,此外為了強化操控性能,Sport Chrono自然是標準配備,連同機械式防滑差速器也一併列入配備清單之列!以廠方規劃行程來看,除了車展推出亮相,718 Cayman/Boxster GTS將在11月底進行全球媒體發表及試駕,預計在明年就會在國內推出問世,是喜好操控玩家不得不注意的重點車款!

☆呼聲頗高的明年第八部導入車款

Land Rover Range Rover P400e

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全新2018年式的Range Rover以及Range Rover Sport,同樣也是可望在明年導入台灣的重點車款,此次在LA車展推出的車型中,最令人期待的車型版本,其實採用Plug-In Hybrid的P400e插電混和動力車型,基於2.0升直噴渦輪引擎的系統,結合可以輸出85千瓦的電動馬達以及13.1kwh電池模組,總計可以發揮398hp/65.2kgm最大動力,0~100km/h加速只需6.4秒、極速可達220km/h!

據官方數據顯示,這部高效能的油電混合Range Rover,可以在純電狀態以時速近50km/h速度行駛,並可透過32A功率的壁掛式充電,在2小時45分內將電池充飽,若改用家用插座充電則約7小時30分就可充滿,算是部動力和充電效能都相當高水準的混和動力車款!