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Mazda CX-7有望復出?!馬自達預計規劃全新SUV車型,CX-7投產上線希望頗高!

Mazda CX-7有望復出?!馬自達預計規劃全新SUV車型,CX-7投產上線希望頗高!

isCar!猜猜看!馬自達最熱賣的車款是什麼?不是可以大戰M3的「馬三」,也不是帥氣的MX-5,而是定位為中小型SUV的CX-5!有鑑於休旅車市場超夯,馬自達預計將在現行已達三款之多的休旅車型,再增列一款SUV,此舉令人直覺想到停止多年未再改款的CX-7,是否會重生再現,且看以下isCar的分析報導!

Mazda CX-5 01

根據美國馬自達的銷售數量統計,在美國市場最熱銷的車款,並非在台灣當紅的「馬三」,也不是主打操控性能的MX-5,而是定位為中小型休旅車的CX-5,從這點來看,不難發現現今主流的市場,的確是以SUV休旅車為大宗,所以馬自達首席執行官Masamichi Kogai表示,如果要增加銷量的方法,就是增加更多的休旅車,而且還是現今當紅的Crossover跨界車款!

Mazda CX-5 02

介於CX-3和CX-5的CX-4,雖然是中國市場專屬,但不難瞧見Mazda對於這塊市場的企圖心,尤其是針對近日大紅大紫的CUV微休旅,CX-4正是最佳的代表例證,這個沿用CX-5底盤而來的孿生車型,擁有更為低趴傾斜的外貌,比體型及線條較偏圓弧方正的CX-5,顯然更能受到消費者喜愛!

Mazda CX-5 03

有鑑於CX-5在去年美國一整年,就可以販售112235部的數量,馬自達決定在現行的CX-3、CX-5、CX-9之外,再推出一款全新的休旅車級距,且不會影響既有的車型銷量,同時也與Toyota合作蓋建新廠,預計一年可製造15萬部的汽車,做為CUV車款的預備產能之用。

Mazda CX-5 04

其實說到要推出全新休旅車級距,當下就令人直覺想到,早在2007年首度在美國上市的大型休旅車CX-7,這款尺碼僅次於CX-9的中大型休旅車款,在美國當地推出後有著十分亮眼的銷量,並在2010年的時候進行小改款動作,引擎系統則提供美國市場的2.3DISI缸內直噴渦輪引擎(最大動力260hp/38.7kgm),以及歐洲市場的2.2升MZR-CD柴油心臟(最大動力173hp/40.3kgm)的二款配置。

Mazda CX-5 05

不過可惜的是,在2010年小改款後,CX-7這部中大型休旅車就沒再推出後繼車型,反而大一級的CX-9,以及尺碼較小的CX-5甚至CX-3大行其道,所以馬自達將會推出全新休旅車級距,頗有希望會將CX-7重新設計並投產,同時也將會在美國當地製造,不過結果到底為何,這部已經拍板定案的休旅車款,將會在2021年的時後正式投產問世,屆時可望替馬自達帶來更多且更大量的休旅車訂單及產量!

 

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