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SUV 就是要降車身才好看!CX-8、CX-5、CX-3 Custom Style 領銜,Mazda 東京改裝車展陣容公佈!

SUV 就是要降車身才好看!CX-8、CX-5、CX-3 Custom Style 領銜,Mazda 東京改裝車展陣容公佈!

isCar! 俗話說的好,百改降為先,尤其對車身偏高的 SUV 來說更為適用!在眾改裝廠精銳進出的東京改裝車展上,身為原廠代表的 Mazda 也不落人後,為旗下 SUV 家族的 CX-8、CX-5 與 CX-3 推出 Custom Style 「原廠改」範本,同時也展出小跑車 MX-5 多款特仕車以及經典出代車型修復版!

CX-8 Custom Style

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甫在 9 月登場的 CX-8,為 Mazda 新世代車款中跨足 3 排座 SUV 的第二款作品,有著更新穎的混動設計語彙以及豪華內裝質感,具備 6/7 人座兩種不同車室佈局,比起 CX-9 多了點彈性。而此次除了將在東京車展展出 CX-8 之外,Mazda 也推出 CX-8 Custom Style,僅換上換上高低可避震以及 255/45 R20 的特殊式樣輪圈,讓整體視覺效果更為低趴、優異,細節方面則是煞車卡鉗採用特別塗裝、排檔頭用上棕色皮革。

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CX-5 Custom Style

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身為 Mazda SUV 產品線銷售主力的 CX-5,自然也不能錯過這場改裝盛會!Mazda 同樣也推出 CX-5 Custom Style 來為車迷示範何為「原廠改」式樣!首先外觀導入前後下擾流以及側裙等空力套件,後照鏡蓋也換成黑色烤漆式樣,另外比照 CX-8 Custom Style 施以高低可調懸吊來將車身降低,並配置特殊式樣的 255/45 R20 的大尺寸輪圈來將輪拱塞好塞滿,看起來霸氣十足!

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CX-3 Custom Style

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緊接著的則是在台灣討論度也相當高、Mazda 插旗 CUV 級距的重要產品 CX-3,CX-3 Custom Style 與 2 位老大哥一樣皆施以可調式懸吊來降低車高的工程,而輪圈則換上尺寸略小的 225/45 R19 特殊式樣,並有著前後下擾流、側裙與後尾翼等空力套件,讓原本略顯可愛的造型轉化十足動感性格,煞車卡鉗也同樣施以特殊塗裝。

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MX-5 RF Custom Style

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除了對市場正熱的 SUV 家族推出 Custom Style 之外,Mazda 也針對旗下經典小跑車 MX-5 車系比照辦理!首先來看的是 MX-5 RF Custom Style,原廠再添加前後下擾流、側裙與非車身同色後照鏡蓋後,輔以高低可調懸吊來降車身工程,讓整體跑個越顯濃厚。在車室內則導入大量 Alcantar 麂皮與 Nappa 真皮材質,並有 Recaro 賽車座椅造就出比一般版本更強烈的性能氣息。

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MX-5 Custom Style(Red Top)

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硬頂版本有熱血十足的 Custom Style,經典的軟篷車型也一定要有!MX-5 Custom Style 最特別之處在於換上酒紅色軟篷,視覺效果更為突出,此外同樣也有高低可調懸吊來降低車身。