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不讓Tesla Model X獨霸市場,Jaguar I Pace將於日內瓦車展亮相!

不讓Tesla Model X獨霸市場,Jaguar I Pace將於日內瓦車展亮相!

isCar!以純電動產品來說,Tesla品牌以豐富的轎車級距、休旅車產品出線,可以說是最早耕耘電動車產品,至今也相當成功的品牌。但在綠能越見發酵下,眾車廠未來10年的重要目標,減少CO2總排放量就是其一。將電動車以現在最熱的SUV級距呈現是相當好的手段,Jaguar即將推出的I Pace便是品牌重砲電動車,挺身對抗Tesla Model X!

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以車型級距來說,I Pace的軸距長達2990mm,對比Tesla Model X的2965mm來說更長,不過兩者在屬性上卻不盡相同。I Pace以fastback設計創造流線的車尾造型,因此在空間佈局上與「轎跑車」級距較為類似,於日內瓦車展正式推出,也應以5人座佈局示人,而產品亮點之處,則在於高底盤、源自當家跑車F-Type的外觀設計,賦予其「個性、運動」先決的產品特質,與Tesla Model X帶有7座車款的正SUV導向不同!

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隨著I Pace發表箭在弦上,諸多技術特點也撥雲見日,首先最吸引人的莫過於行駛里程、充電方面。遍布於高強度鋁合金底盤的是90Kw電池模組,在使用快速充電設施下,僅需要45分鐘便可將電量充至80%以上,充飽電後可行駛310英里。

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Jaguar近期也相當用力推廣「純電動力」,從Formula E便可看出其雄心壯志,從廠隊參與到I Pace周邊賽事,在正式發表前已先充分集氣、累積買家期待。以概念車硬體架構而言,採用前後各一具電動馬達來當作驅動單元,總和輸出達到400ps/71.4kgm,若實際量產維持架構,預計百里加速也有4秒台的潛力。

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I Pace採用的全新純電底盤平台,在低重心電池擺放設計下,雖然軸距達2990mm,但操控性能不可小覷,懸吊結構採Integral Link前雙A臂、後多連桿架構,從底盤結構圖來看,氣壓懸吊系統也有望搭載,賦予更多元的行路感受。首款純電純電平台的推出,也代表未來電動車陣線的「拓展」將更為快速,可預期未來中大型房車、SUV等衍生作品!未來I Pace售價將預計落在6萬英鎊範圍,相較Tesla Model X英國售價更為實惠,上市日期則為2019年第一季!

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