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5.0 V8 機械增壓、極速283km/h,Jaguar F-Pace SVR 頂級性能版本正式發表!

5.0 V8 機械增壓、極速283km/h,Jaguar F-Pace SVR 頂級性能版本正式發表!

isCar!Jaguar 史上首款跨界跑旅 F-Pace 自發表以來,獲得全球專業車評與消費者高度評價,接連獲得 2017 世界風雲車 (World Car of the Year)、2017 世界年度最佳設計 (World Car Design of the Year) 兩項大獎,但 Jaguar 並沒有因此而滿足,推出了由 SVO 特殊車輛部門操刀打造的頂級性能版本 F-Pace SVR。

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大家最關注的動力心臟採用了與 F-Type SVR 與 Range Rover Sport SVR 相同的 5.0 升 V8 雙轉子機械增壓汽油引擎,動力較原先 F-Pace S 的 3.9 V6 機械增壓可輸出 380hp/45.9kgm 有了不小提升,達到542hp/69.3kgm,搭配八速自排變速箱以及全時四輪驅動,可在4.3秒內從0加速至100km/h,極速上看283km/h,但跑得再快也要能夠煞得住,前後碟盤採用更大的395mm/396mm規格,且為雙片式結構,加速散熱的同時也減輕重量,更搭載了 Jaguar 車系中首見的後軸電子差速器 (EAD),輔以電子動力輔助轉向系統 (EPAS),增加靈活性達到更好的操控性能。

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外觀造型引擎蓋增加了散熱孔、保桿下方進氣口、車側葉子板通風口面積皆更為放大,提供更高的散熱效率外,更增添了跑格化侵略氣勢 ; F-Pace SVR 還搭載了擁有可變閥門的運動化四出排氣管,重量較一般版本輕了6.6kg之多 ; 輪圈有鍛造鋁合金的 21 吋與 22 吋兩種規格,其中 22 吋的前輪圈較一般版本減輕了2.4kg、後輪減輕了1.7kg。

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車室內裝部份前座換上了運動化賽車座椅,除了增加側向支撐力之外,菱形的車縫線以及頭枕的「SVR」壓花更在運動氛圍中增添了高級質感。排檔由母集團JLR流行的旋鈕式改為傳統樣式,周圍採用碳纖維飾板更顯氣勢,而12.3吋的數位儀錶以及10吋觸控螢幕也沒有缺席,搭載最新的Touch Pro娛樂系統,在 F-Pace SVR 的高階性能定位下也沒有影響日常的實用與多功能性。

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換裝狂猛的動力後無疑使 F-Pace SVR 成為品牌旗下最快最強大的 SUV,實車將於本屆紐約車展正式亮相,將帶給同級對手 Porsche Macan Turbo、Mercedes-AMG GLC63 強大威脅。更期待這部「英倫猛豹」前往紐柏林北賽道挑戰目前由 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 寫下的 7分51秒最速 SUV 紀錄。

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