動力採用與品牌旗下當家跑車 F-Type 2.0 Coupe 車型相同的最新 Ingenium 2.0 升直列4缸渦輪增壓引擎，採用電子控制液壓汽門與全新設計的渦輪排氣歧管、雙渦流渦輪以及陶瓷軸承，與舊款引擎相比性能提升25%，耗能則減少了15%，壓榨出最大 296hp/40.7kgm 動力，更配置了四輪驅動系統，可在5.5秒內從靜止加速至100km/h，極速上看250km/h。
車身外觀變動不大，最主要改變為車身四週除了烤漆鈑件外，包含後視鏡、車頭水箱護罩周圍、車側葉子板、側裙、以及後方排氣管旁皆換上消光霧面材質，相較於閃閃發亮的鍍鉻材質，更營造一股低調肅殺之氣。輪圈擁有深緞灰 (Dark Satin Grey) 鋁合金19、20吋兩種規格供選擇。
車室內部同樣展現了此英國老牌車廠的獨特細膩工法，但有別與以往愛用的雙色對比內裝，採用內斂的全黑配色，並使用大量黃色車縫線點綴， 再加上方向盤以及座椅頭枕上的 300 Sport 標示，運動氛圍令人熱血沸騰。全車系標配搭載了 Touch Pro 資訊娛樂系統的10吋觸控螢幕，擁有進階智慧連網系統等先進科技配備，而可以切換四種模式的 JaguarDrive Control 動態系統也沒有缺席。
XE 300 Sport 現身後將填補 R-sport 25t 車型與旗艦 S 車型之間的空缺，英國當地售價 45,160 英鎊起(約187萬台幣)，而 Jaguar 為了宣傳其四輪驅動的卓越操控性，找來在 2018 平昌冬奧奪下 5000 公尺接力賽金牌的匈牙利籍華裔短道速滑選手劉少林 (Shaolin Sándor Liu)，在冰上賽道與 Jaguar XE 300 Sport 競速，最終 XE 300 Sport 以平均59km/h的速度，3分03秒的成績擊敗了劉少林的4分04秒，有趣吸睛之餘，更足以見得 XE 300 Sport 的四輪驅動在扭力分配系統 (Torque Vectoring) 以及電子轉向輔助系統 (EPAS) 的幫助下，就算在極低抓地力的冰上賽道也可以盡情發揮。
▼ Jaguar XE 300 Sport「飆冰」影片在此 ▼
(影片來源：Jaguar )
