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Made in China > Made in Europe?Volvo 高層表示中國製造品質不亞於、甚至可能高於歐洲製造!

Made in China > Made in Europe?Volvo 高層表示中國製造品質不亞於、甚至可能高於歐洲製造!

isCar! 在當今這個時代 Made in China 或許已不再是粗製濫造的代名詞,但要拿 Made in China 的品質拿來跟 Made in Europe 比,或許心裡面會覺得有那麼點不合時宜,而 Volvo 資深副總裁卻說中國生產的 Volvo 甚至有贏過歐洲製的本錢,讓人不很難不冒出真的還是假的疑問?

 

事實上光以硬體配備來說,較晚成立的中國工廠(ex 負責生產 60 車系的成都廠在 2013 年落成)能夠擁有較新的生產機具配置,不過在全自動化比例來講由於享有較為便宜的勞動資源,雖然中國廠自動化程度也很高但還是差了歐洲廠(ex 比利時根特工廠)一點,但也正因為這樣的「劣勢」,反而在生產寬容度(容錯率)以及調整速度這兩項重點項目上扳回一城!

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誠然高度自動化、甚至是全自動化的工廠似乎被視為高效生產不二法門,不過看看 Tesla 以全自動化工廠生產 Model 3,卻得三番兩次停產、除錯以及優化生產流程就可得知全自動化其實並非什麼仙丹妙藥!Volvo 資深設計副總裁 Robin Page 在接受澳洲媒體 Go Auto 專訪時就表示,中國工廠由於勞力比例配置略多的關係,能有更好的生產容錯率表現,遇到問題時排除、調整速度也較高,且最重要的是 Volvo 相當自豪各地工廠生產品質能保持一致,Page 甚至說在部分個別項目評分、或是平均分數上中國廠還有勝過歐洲工廠的優異表現!

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但在 Page 的這份專訪中其實並未提到中國工廠以及歐洲工廠確切自動化比例數據差異,也並未解釋為何較晚成立的中國工廠為何享有機具較新的優勢時並未一併提高自動化比例,MIC 是否大於 MIE 仍然有有待商榷之處。不過依照筆者先前參訪 Volvo 成都工廠的經驗,產線不斷經過升級後其實車輛品質能夠獲得保障,且從中國輸出到美國、俄羅斯以及澳洲等五大洲國家就以不言而喻證明了出色產品實力,還在覺得 MIC 是粗製濫造的代名詞?看來觀念得要好好更新了!

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