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2018年度國際引擎大獎揭曉!Ferrari 連三年抱走頭獎,VW 1.0 TSI 小排量引擎實力有目共睹

2018年度國際引擎大獎揭曉!Ferrari 連三年抱走頭獎,VW 1.0 TSI 小排量引擎實力有目共睹

isCar! 2018 年度國際引擎大獎 (International engine of the year) 評選結果在近日正式公佈,最佳引擎獎「依舊」由 Ferrari 的 3.9L V8 雙渦輪引擎奪下,而放眼整份榜單,最大亮點就是 VW 1.0L TSI 渦輪引擎將蟬聯同級最佳引擎長達六年的 Ford 1.0L Ecoboost 渦輪引擎擠下!

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毫無疑問,Ferrari 在車壇中有著無可動搖的地位,長年在賽場上累積的經驗造就了強大的造車技術,在近年 Downsizing 渦輪化風潮下誕生的那具代號 F154CB 的 3.9L V8 雙渦輪引擎, 憑藉著 IHI 雙渦流技術、顛覆物理特性零渦輪遲滯等「黑科技」,已蟬聯 16、17 年國際年度引擎大獎,而在今年初日內瓦車展亮相的 488 Pista 在透過內部零件強化與重新調校後,一舉將動力提升至 710hp/8000rpm、78.5kgm/3000rpm,幫助 Ferrari 達成「三連霸」。

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在年度引擎獎項的榜單中,Ferrari 的 3.9L V8 雙渦輪引擎以 486 分遙遙領先第二名 Porsche 3.0 水平對臥六缸渦輪引擎的 198 分 ; 而 3.9L V8 雙渦輪引擎在今年除了「年度引擎」外,也獲得最佳性能引擎、3.0~4.0L 級距最佳引擎,以及因應國際引擎大獎 20 週年所頒發的巔峰引擎獎 (Best Of The Best) 共四項大獎,再加上 Ferrari 旗下搭載於 812 Surperfast 的 6.5L V12 自然進氣引擎也獲得了 4.0L 以上級距的最佳引擎獎,來自義大利的「紅鬢烈馬」在今年可說是大豐收,20 年來已獲得共27個獎項。

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除了 Ferrari 大放異彩,今年眾獎項中還有一個亮點,已經蟬聯 1.0L 以下級距最佳引擎長達六年的 Ford 1.0L Ecoboost 渦輪引擎,今年被 Volkswagen 1.0L TSI 直列三缸渦輪引擎以僅 16 分之差擊敗,這顆廣泛使用於 VAG 集團品牌中的小排量引擎,除了精緻札實、節能省油之外,動力也不容小覷,以 Up GTI 為例,115 hp 的最大馬力也許不亮眼,但看到 23.5 kgm 的最大扭力居然堪比採用 2.0 自然進氣引擎 Mazda 3 的 21.4kgm,這樣的「越級挑戰」也演示了不能再用「排量」來決定一切的新世代。

同場加映 2018 年度國際引擎大獎各項得主

年度引擎大獎:Ferrari 3.9L V8 雙渦輪引擎
年度性能引擎獎:Ferrari 3.9L V8 雙渦輪引擎
年度綠能引擎獎:Tesla 純電系統
年度電能動力獎:Tesla 純電系統
年度最佳新引擎獎:Ferrari 6.5L V12 自然進氣引擎
排量 1.0L 以下最佳引擎:Volkswagen 1.0L TSI 直列三缸渦輪引擎
排量 1.0~1.4L 最佳引擎:PSA Peugeot Citroen 1.2L 直列三缸渦輪引擎
排量 1.4~1.8L 最佳引擎:BMW 1.5L 直列三缸 Hybrid 系統
排量 1.8~2.0L 最佳引擎:Porsche 2.0L 水平對臥四缸渦輪引擎
排量 2.0~2.5L 最佳引擎:Audi 2.5L 直列五缸渦輪引擎
排量 2.5~3.0L 最佳引擎:Porsche 3.0L 水平對臥六缸渦輪引擎
排量 3.0~4.0L 最佳引擎:Ferrari 3.9L V8 雙渦輪引擎
排量 4.0L 以上最佳引擎:Ferrari 6.5L V12 自然進氣引擎
巔峰引擎獎:Ferrari 3.9L V8 雙渦輪引擎

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(資料圖片來源:UKi Media & Events、autoclassics)