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Aston Martin DBS Superleggera經典回歸,輕量化V12旗艦,迸發725ps性能新高點!

Aston Martin DBS Superleggera經典回歸,輕量化V12旗艦,迸發725ps性能新高點!

isCar!全新Aston Martin旗艦不但重回DBS之名,為了強調其性能本色更冠上Superleggera銘牌,強調其輕量化、更具戰鬥風格的旗艦定位。究竟有多強?DBS Superleggera不僅比常規DB11輕了72kg,最大馬力還比DB11 AMR多出95ps,百里加速僅需3.4秒,為Aston Martin目前性能表現最強悍的車型!

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1967年,Aston Martin 推出了第一輛以 DBS 為名的車款,最新一代是2007年發表,搭載 5.9升 V12 自然進氣動力,可輸出 510hp 最大馬力的車型,並於2012年停產,由現行 Vanquish 車型取代 ; 換句話說,現行 Vanquish 上市至今已過了6年,全新大改款DBS Superleggera 將取而代之,成為品牌旗艦 GT 車款。

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DBS Superleggera的空力設計取經自Vantage GTE賽車,將首見於DB11的Aeroblade流體力學再進化,用上原廠稱之為Aeroblade ll的新設計,配合前後擾流下,整體下壓力最高可達180kg

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DBS Superleggera的核心為Aston Martin目前廣泛應用的5.2升V12雙渦輪增壓引擎,不過針對性能旗艦身份也做出了諸多調整,使其爆發出725ps的最大馬力輸出,透過可變閥門四出排氣管佈局下,更使這輛運動化GT得以譜出V12專屬的交響樂;與其搭配的後置ZF八速變速箱也採用更有利於加速的終傳設定,以實現更為凌厲的加速性能,同時後軸也有機械限滑差速器進駐,藉由DTV扭力分導讓動力匹配更為準確。

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為了要實現Superleggera之名的精神,在輕量工程也特別講究,首先在底盤部分,延續DB11的鋁合金底盤架構,前懸吊支臂採用鍛造鋁合金製成,足下21吋鋁圈同為鍛造工法,而車體多處也採用碳纖維材質來減輕重量,若與常規DB11相較之下,同為V12動力單元架構卻少了72kg、總重為1693kg。擁有更低的慣性外,DBS Superleggera也配上電子阻尼懸吊系統,離地高度比DB11低5mm,在動態模式GT、Sport、Sport+下各有不同阻尼表現,並可依照目前駕駛狀況以毫秒計算即時微調設定,使其保留優雅的GT性格之下,透過優異的車身配重及懸吊配合,循跡表現也將更為出色。

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鍛造輪框採用前9.5J、後11.5J的21吋設定,配胎規格為P-Zero前265/35ZR21、後305/30ZR21,內藏CCB碳纖維陶瓷煞車組增加制動力。

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DBS Superleggera內裝配置較DB11更顯運動化,而作為一輛旗艦GT,高科技配備也少不了,配有360度環景攝影、主動停車輔助等功能。

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