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不得已向「環保低頭」?VW Golf R 海外馬力調降至「296hp」,一切都是 WLTP 惹的禍!

不得已向「環保低頭」?VW Golf R 海外馬力調降至「296hp」,一切都是 WLTP 惹的禍!

isCar!匯聚品牌精華實力,在穠纖合度的車身中塞入高效渦輪引擎與四輪驅動,VW Golf R 絲毫無愧於最強「狗夫王」的名號,同時也是鋼砲陣線中絕不容小覷的靚車,不過這款高人氣車款,近日卻傳在環保法規要求下,不得已將馬力從「310hp」調降至「296hp」的訊息,究竟玩的是哪招?

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受到環保意識抬頭的影響,歐洲政府將於近期啟用全新的 WLTP(Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure)排污測試辦法,取代自 1992 年施行至今的 NEDC 測試流程,其中係由日本、美國、歐洲等各方專家所共同制定的輕型汽車測試流程,更結合 RDE(Real Driving Emissions)實際路測,讓結果更貼近現實使用狀況,而在更嚴謹的要求下,各方車廠無不傾心調整旗下車輛設定,本次 VW Golf R 便是其中之一。

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根據 VW 海外原廠發言人對外透露的訊息指出,在新規法令的要求下,他們不得已推出重新調校過的引擎,其中雖然未說明具體技術細節,但新車在排碳量與氮氧化物的方面,著實將比現行車款來更優異、更環保,相對的代價就是馬力從當前的「310hp」調降至「296hp」。

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綜觀當前海外市場,確定受到 WLTP 新規影響的已有 BMW、Porsche 等高端陣容,或許係於公眾利益來說,以些許的代價換得更長久的環保願景,這是一件政治正確的選擇,但對於追求高性能與暢快駕馭感受的品牌與車迷來說,在捶心肝之餘,似乎也沒有更好的因應辦法了。不過據消息指出,目前國內市場暫不跟進此 WLTP 新規Golf R 仍維持 310hp 的動力規格設定,所以「狗迷」們短期之內並不用太過擔心。