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Bugatti Chiron退下!McLaren Speedtail旗艦「三座」GT超跑問世,靜止到300公里只要12秒!

Bugatti Chiron退下!McLaren Speedtail旗艦「三座」GT超跑問世,靜止到300公里只要12秒!

isCar!到底McLaren第一款Hyper GT跑車Speedtail有多強?12秒衝到時速300、動力1050ps、極速403km/h,除了這些指標性數據外,McLaren還確保了Speedtail會是最快、「最舒適」的三人GT坐駕,尊貴卻又符合日用性格,限量106輛售價175萬英鎊,與賽道本格派的「Senna」共築文武Ultimate Series雙旗艦陣線!

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我們都知道McLaren第一款三座跑車「F1」,而全新的McLaren Speedtail也同採三座架構,但賦予的性質卻是不同。為了呼應頂尖買家多變的口味,全新旗艦作品Speedtail定義為Hyper GT跑車,需集結頂尖速度、豪華、舒適、客制化造車工藝等指標,與競技取向的前身F1迥異,況且現在同屬Ultimate Series的Senna已是賽道性能旗艦,Speedtail選擇以最速GT角色切入更有話題!

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車門玻璃設計向McLaren F1致敬。

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車側後視鏡可隱藏,可讓氣流更平順滑過。

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前輪採用固定式碳纖維外蓋包覆,除了有導流效果之外,同時有助於煞車熱能排出。

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要成為頂尖GT超跑,McLaren從外型設計、材料科技著手,為創造極致空氣力學表現,Speedtail於車身任何角落皆是以滑順曲雕刻,前輪也以固定式碳纖維外蓋營造最佳導流效果,以整體車身外觀數據來看,其車身寬度比P1窄、車長卻有5137mm,使其可輕鬆承載三人又富有修長流線的視覺感;至於下壓力營造,則是交給長尾末端的「可變型彈性尾翼」,讓Speedtail確保低風阻之於也有可靠抓地力,造型也更優雅。

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上部採大面積變色玻璃技術,可擁有絕佳採光效果之外,需隔熱時也可一秒變成不透光模式。

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McLaren Speedtail繼承三座旗艦設計,擁有完全置中的駕駛座設計、左右對稱的中控台,全數位化的座艙與設計也帶來前衛感受。

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看不見的材料科技部分也很精采,McLaren Speedtail採用Monocage一體式概念打造座艙,車身每處鈑件皆是由碳纖維所製成,於前下、後下擾流、引擎蓋等處,更用上名為Titanium Deposition Carbon Fiber(鈦沉積碳纖維)的1K炭纖維絲編織堆疊而成,對比3K碳纖維布更輕且易於「客制」花紋,於車室中的碳纖維飾板也是相同材質製成。綜合輕量化鋁合金底盤之下,McLaren將這擁有5137mm車長的Speedtail控制在1430kg!

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三座椅採用定向皮革包覆,擁有更好的乘坐質感;駕駛座採用碳纖維製造,兩側座椅則為Monocage車體的一部份。

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按鍵式排檔設立於車頂,飾板拜鈦沉積碳纖維技術所賜,增添些許奢華感受。

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雖然官方尚未公布Speedtail動力確切數據,但可確定的是1050ps是油電混合而來,這次McLaren先用「性能表現」告訴世人Speedtail有多囂張!在其專屬的Active Dynamics極速模式之下,Velocity Active Chassis Control主動式底盤會將車高降低35mm,使總車高只有1120mm(大概只到成年人腰部),位於車側的數位後視也會收折起來,讓Speedtail看起來就像是挑戰鹽湖極速的火箭,得以創造出0~300km/h加速「12.8秒」,「極速403km/h」的傲人速度表現,不僅加速表現勝過自家P1(到三百16.5秒),同時也快過Bugatti chiron,並且極速同樣可直達400km/h境界,讓Speedtail成為名副其實的最速GT跑車!

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