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第六代Subaru Outback紐約車展發表,台灣可能要到2020年

第六代Subaru Outback紐約車展發表,台灣可能要到2020年

isCar!本屆紐約車展上,Subaru發表了大改第6代Outback,和稍早在芝加哥車展推出的第7代Legacy都採用SGP模組化底盤,搭載2.4升水平對臥渦輪引擎,與2.5升水平對臥自然進氣引擎。外觀則運用家族新世代設計語彙,但仍維持粗獷越野風貌。

全新Outback車身尺寸較前代略大,長寬高都微幅增加,不過軸距則維持在2,745mm。導入新世代家族設計語彙,像是多邊形LED頭燈、C形燻黑尾燈…等,搭配防刮外觀套件,呈現濃厚越野硬派氣質。

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內裝同樣給人煥然一新的感受,中控台搭載11.6吋超大形觸控螢幕,Full HD高清畫質提供更佳多媒體視覺效果。系統的操作十分直覺化,類似一般智慧型手機,現代使用者應該都可以在短時間內上手。系統內建許多app應用程式,位置可隨使用者喜好安排。另外,Apple CarPlay、Android Auto這些手機連結功能也一應俱全。

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新Outback是Subaru旗下產品中第一輛搭載感應式電動尾門的車款,不過開啟方式與一般休旅車常見腳掃過保險桿下方不同,車主在尾門廠徽的地方揮揮手,就可以把行李廂門打開。至於哪種方式方便,就見仁見智了。

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全車系標配EyeSight 3.0主動安全系統,整合PCB防碰撞自動煞車系統、ACC主動車距控制定速巡航系統、PCTM預防碰撞油門控制系統、LDW車道偏離警示系統、LSW車道偏擺警示系統、LVSA前車駛離警示系統、SRH主動轉向式頭燈、HBA遠光燈輔助…等功能。還增加Lane Centering車道維持功能和DFDMS駕駛注意力監控系統,能減少疲勞駕駛所帶來的可能風險。

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第6代Outback有兩種動力選擇,2.4升水平對臥渦輪增壓引擎,最大馬力260匹,最大扭力38.3公斤米;2.5升水平對臥自然進氣引擎則有最大180匹馬力、24.3公斤米扭力。兩款引擎皆使用CVT無段變速系統,搭配S-AWD全時四輪傳動系統,操控表現與靜肅性都有進步。

由於在Outback之前還有Forester油電動力,因此最快可能得等到2020年才有望導入臺灣。

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