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仿效Ferrari打造自家賽道,Toyota要蓋小紐柏林

仿效Ferrari打造自家賽道,Toyota要蓋小紐柏林

isCar!Toyota覺得累,一天到晚得要跑到德國進行測試,只因為全世界最知名的賽道Nürburgring紐柏林在那裏。想要在紐柏林複雜多變的賽道環境測試,又不想要辛勞奔波,那最簡單的方式就是花錢在家蓋一條吧。

沒錯,Toyota就打算這麼玩,要在日本Toyota豐田市郊外打造一條長3.3英里,約5.3公里長的「迷你紐柏林」專屬測試賽道。這多少也證明Toyota想要發展性能領域的決心,因為世界上最知名的幾家頂尖性能車廠,全部都有專屬試車賽道,如Ferrari早在1972年就已經蓋好品牌私有賽道了。

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擁有自己的賽道,確實能省下很多功夫,而且對於打造性能車的幫助很大,但是得花非常多錢。韓國品牌Hyundai則選擇將測試中心直接蓋到紐柏林旁邊,方便進行各種測試,花費也比較少,但相對賽道使用就會受到一些限制。

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預估Toyota將會需要投入30億美元,約合新台幣927億元的資金建設測試賽道,佔地總面積6.47平方公里,建築基地仿效有綠色地獄稱號的紐柏林,選在了眾多綠色山丘上。

Toyota擁有長期在紐柏林測試賽道測試經驗,因此在打造專屬賽道時很大程度參考了該賽道風格。具備極為複雜的地形組合,包括高低落差達75公尺的上下坡、寬度與角度範圍變化極大的彎道設計…等等。

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賽道預計2023年全數完成,同時興建的還有Toyota Technical Center Shimoyama技術中心,屆時將增加3,300個工作機會。賽道設計刻意模仿紐柏林,而這幾年Toyota大量技術人員與試車手都在那邊測試全新Supra,不愁找不到熟悉賽道的人。

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現在Toyota已經打算要把新一代86與BRZ的研發拉回到自家賽道上進行,和現行世代由Subaru主導不同,大改86與BRZ據了解將回到Toyota手中全權進行開發工程。