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百年歷史第一電,Škoda正式公布電動新車Citigo e iV

百年歷史第一電,Škoda正式公布電動新車Citigo e iV

isCar!早前Škoda就已經預告會在2019年發表電動化產品,就在小改款Superb發表的同時,也正式宣告品牌電動化時代來臨。Škoda推出iV子品牌,並且一併公布了兩款系列產品,分別是Superb iV插電式油電混合動力,還有純電動車型Citigo e iV。

在這個幾乎無法阻擋的電動化趨勢下,擁有124年歷史的捷克車廠Škoda終於投身了這個領域。不過在母集團Volkswagen的技術支援下,Škoda電動化難度並不多能說太高,首款電動新車Citigo e iV便是Volkswagen Up!的雙生車。

isCar Škoda Citigo e iV-02

雖說是雙生車,但畢竟勝在後發,因此硬體規格上Citigo e iV稍微漂亮一點,搭載的電動馬達有61kW與21.4公斤米輸出,搭配36.8 kWh容量的電池組,原廠公布的WLTP續航力數據為265公里。雖然沒有達到先前傳言的300公里,但比起VW Up!的確有進步,至於未來有沒有可能以選配方式讓300公里續航力實現,這一點Škoda並未多做說明。

isCar Škoda Citigo e iV-03

在外觀上,Citigo e iV和一般版本Citigo並沒有太大差異,最容易辨別之處除了車尾的e和iV字樣,主要就是封閉式水箱護罩,還有重新設計小幅更動造型的前下保桿。由於車身尺寸並沒有變化,車內空間和現行Citigo差異應該不會太明顯,同樣採4人座布局,行李廂容積為250公升。

isCar Škoda Citigo e iV-04

整體看來Citigo e iV和汽油版本Citigo除了一個充電一個加油之外,差別似乎不大。然而Citigo e iV仍然有一些優勢,至少在動力方面比起汽油車型要更加有力。搭載61kW輸出的電動馬達,Citigo e iV從0加速到100km/h只要12.5秒。這個雖然不算非常厲害的數據,然而搭載1.0升汽油引擎的Citogo零百加速卻要14.9秒,這個進步幅度不能說不大。

Škoda對於iV子品牌充滿了信心與野心,預計在現今汽車產業的發展狀態下,iV電動化將會十分順利。首款純電動產品Citigo e iV預計下半年投產,而整個iV子品牌更預計在2025年的時候貢獻品牌25%的銷售成績。