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切入豪華貨卡市場?BMW X7 Pick-up亮相

切入豪華貨卡市場?BMW X7 Pick-up亮相

isCar!在美國市場上,貨卡產品擁有龐大商機,因此多數品牌在美國都有推出貨卡產品。然而多數豪華品牌認為貨卡與其形象不符,因此並未像Mercedes-Benz看齊,推出類似X-Class之類的貨卡車款。

不過在今年BMW Motorrad Days重機活動上,BMW無預警推出一輛BMW X7 Pick-up貨卡新車,完成度與成熟度之高,完全不像是概念車或原型車,這是否意味著品牌將要進軍這個粗獷硬派的領域?

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很可惜,這樣的夢想應該是會落空了,因為這輛BMW X7 Pick-up並非概念車、原型車或者量產試作,而是單純由集團內的實習生為了完成實習計畫,與BMW慕尼工廠的Concept Vehicle Construction部門、Model Technology部門共同製作的成果展示品。

既然車名當中有X7,很容易就能推測BMW X7 Pick-up是從X7改造而來的獨特作品,採用X7 xDrive40i的動力系統,可輸出最大馬力340匹,由於缺少行李廂空間,因此載客人數設定在5人。車尾載貨平台以手工打造,鋪設做工精緻質感細膩的純木地板,搭配高低可調氣壓懸吊,X7 Pick-up不僅是輛豪華車款,同時也是輛具備實用價值適合每日通勤使用的理想工具。

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和一般中、大尺寸貨卡相比,X7 Pick-up載貨平台明顯小了許多,即使比量產X7增加10公分車長,也頂多讓載貨平台達到總長140公分而已。不過團隊採用CFRP玻璃纖維複合材料製作尾門,輕量化同時維持高強度,開啟時可以當作載貨平台的延伸,最大長度便能延長到200公分。此外,除了尾門,車頂、後車門也採用相同輕量化材質製作,且少了一部分車頂,使得X7 Pick-up總重量比X7 xDrive40i還少200公斤。

BMW並未提及是否有可能將X7 Pick-up量產化,因此至少到目前為止,在BMW Motorrad Days上亮相的7 Pick-up仍然是全世界僅此一輛的獨家作品。

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