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最強動力量產車,Lotus發表2,000匹馬力電動越級超跑Evija

最強動力量產車,Lotus發表2,000匹馬力電動越級超跑Evija

isCar!對於量產車最強動力的記憶還停留在1,000匹馬力?覺得1,000匹馬力乃是越級超跑Hypercar的門檻?Lotus最新推出的限量越級超跑Evija,將會推翻這些陳舊觀念,因為這是輛擁有高達2,000匹馬力、173公斤米扭力,動力強大無比的純電動越級超跑。

Evija是Lotus首款純電動新車,也是該品牌首款越級超跑等級的新車,更是英國品牌在英國製造的首款純電動越級超跑。睽違11年沒有推出新車,還真是十年寒窗無人問,一舉成名天下知啊。

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隨著Evija發表,Pinifarina Battista原先以1,900匹馬力奪得的最大馬力電動車頭銜,在正式交車前就被搶走。而Evija的2,000匹馬力不僅是純電動車款當中馬力最大,同時也是到目前為止包含燃油量產車在內的紀錄。

簡單來說,Lotus Evija就是全世界最強量產車,當然,目前為止的。

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Evija只會製造130輛,售價達到170萬英鎊,折合新台幣近6,600萬元,Lotus預計2020年交車。Lotus品牌台灣總代理嘉鎷興業已經開放接單引進,不過估計抵台售價將會超過1億元大關。

由於Lotus並沒有豐富的電動車製造經驗,因此找來Formula E的電池供應商Williams Advanced Engineering合作開發。Evija一共搭載4具輸出500匹的電動馬達,最終創造出2,000匹綜效馬力與173公斤米扭力的恐怖輸出。4具馬達分別負責驅動前後左右4輪,構成一組全時四輪傳動系統,Lotus並未公布各項實測性能數據,但推估0~100km/h加速肯定會在3秒以內。

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很顯然Evija並不以續航力為賣點之一,不像Tesla Roadster2敢大膽宣稱續航里程超過1,000公里。不過搭載電池容量70kWh,在WLTP測試下也可以擁有400公里的行駛里程。以現代新車的角度來看,Evija 1,680公斤的車重算的上輕巧苗條,不過若是和Lotus歷代產品相比,Evija依舊是品牌史上最重車款。

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Lotus Evija預計2020年交車,而其對手Tesla Roadster2、Rimac C_Two、Pinifarina Battista發表時也都公告交車時間為2020年。不過Tesla顯然沒有趕上進度,Roadster2想要準時交車難度極高,其餘幾款電動越級超跑明年將會陷入進度追逐戰,誰先推出就能正式拿到最強電動量產車的名號,就算可能椅子還沒坐熱就會被搶走,但曾經的第一還是比現在的第二、第三要更值得驕傲一點。

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