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迎來史上最大變革,美式肌肉超跑Chevrolet Corvette改中置引擎設定

迎來史上最大變革,美式肌肉超跑Chevrolet Corvette改中置引擎設定

isCar!美國車廠對於超跑車款似乎相較之下顯得興趣缺缺,雖然仍舊有一些車廠推出性能同樣強悍,外表有著超跑低扁身形,但骨子裡仍然是輛美式肌肉車。然而,Chevrolet睽違多年,品牌當家跑車Corvette終於發表全新第8代,讓許多人感到意外的是,Corvette新車居然是中置引擎!

isCar Chevorlet Corvette-02

已經維持許久的前置引擎後輪驅動設定,為何會冒著惹惱忠實支持者的風險,改為中置引擎設定?引擎位置的變化,對於車輛整體特性的影響可說是極為巨大,甚至有可能讓Corvette原本的性格蕩然無存。GM總裁Mark Reuss對此表示,Corvette一直都在尋求突破,然而在追求極致性能的道路上,前置引擎差不多已經走到了盡頭,如果想要再度提升,勢必需要應用更加激進的手段。因此才會換上全新中置引擎平台,這也讓GM能夠宣稱這一代的Corvette乃是史上最強。

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中置引擎設定的確有很多優勢,首先是傳動軸更短,且引擎靠近車輛中心,更容易達成理想重量分配;駕駛位置靠近前軸,因此駕駛反應和路感判斷也會更好;加速起步衝刺速度更快,原廠宣稱0~100km/h加速只需約3秒。

而外觀自然也跟著有著截然不同的氣質,更低扁的車身,加上寬厚車尾,整體造型輪廓類似常見歐系超跑。但Chevrolet仍然在設計上保留並加入了屬於品牌、屬於Corvette車系、屬於美式風格的元素,讓人還是能一眼認出這就是輛Corvette。

isCar Chevorlet Corvette-04

上一代Corvette共有三車型,其中入門車型為Corvette Stingray,第8代新車發表之際,首先登場的也是入門基本款Stingray。不過這一代Corvette可能不會按照之前的車系編成,因為已經有消息傳出,Chevrolet後續要推出的,並非運動套件版本Grand Sport或性能版Z06,而是微油電或油電混合車型,甚至有可能打造出純電Corvette。

isCar Chevorlet Corvette-05

雖然是入門車型,但此代Corvette Stingray搭載最新世代6.2升V8 LT2引擎,是該級距唯一仍然使用V8自然進氣引擎的車款。動力輸出方面,最大馬力495匹、扭力65公斤米,史上最強Stingray同樣當之無愧。

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