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第7代Mercedes-Benz S-Class發表,全面升級新世代科技

第7代Mercedes-Benz S-Class發表,全面升級新世代科技

isCar!在熱身許久後,第7代Mercedes-Benz旗艦房車S-Class終於發表,身為品牌頂級產品,大改S-Class從外到內無一沒有大幅升級。除了更加動感與豪華的外觀造型,第2代MBUX資訊娛樂系統亦正式出現。雖然發表時並未展現所有動力配置,不過除一般汽油與柴油動力外,預料輕油電動力系統、插電式油電混合動力系統也會陸續補齊。

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毫無疑問,S-Class是今年最受矚目的大型豪華房車,特別是在對手尚未迎來大改款之際,差距更加明顯。新車預計今年底在歐洲市場發表,2021年起美國、中國和其他市場也會陸續推出。按照這個節奏,臺灣最快也得等到2021年才有機會開賣。

外觀強調許多小地方的細節,比如隱藏式車門把手不僅能降低行進間風阻,同時也帶來更多豪華體驗。而新世代數位頭燈以3組LED光源組成,透過微鏡片折射後其光線解析度達到260萬畫素,可以更加精準地調整光線照明,甚至可以在地面上投影導航訊息。

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內裝最明顯的就是幾乎取消了全部實體操控界面,改以大型觸控液晶螢幕和觸控面板取代。整體風格顯得更為簡單俐落,充滿科技氣氛,然而屬於豪華車款該有的那種經典氣勢卻並未減損。車內最多可安裝5組螢幕,除了12.3吋數位儀表、12.8吋中控台螢幕、後座2組11.6吋螢幕以外,還要算上7吋的後座MBUX操控螢幕。

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車上所使用的第2代MBUX資訊娛樂系統首度搭載於量產車上,甚至具備一定程度的機器學習能力,MBUX Interior Assist透過配置的攝影鏡頭偵測乘客眼睛、肢體動作等特徵,協助欲判乘客意向,在動手控制功能前便提前啟動。AR擴增實境也是新世代S-Class的重點,可以讓駕駛更加輕鬆地跟隨導航指引,不需要低頭看螢幕,彷彿就像是在玩遊戲一樣,所有重要資訊都會投射在道路上。

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車主可選配Drive Pilot自動駕駛系統,根據Mercede-Benz描述,等到2021年在德國部分高速公路路段開放後,將可成為Level 3等級的自動駕駛功能。也就是說屆時車主不需要把注意力放在路面上,絕大部分的操作都可以交由車輛完成。不過以現階段臺灣法規來看,Level 3尚不能合法上路,因此該項選用配備導入的機會可能不大。結合更新的Pre-Safe主動安全系統、E-Active Body Control主動懸吊系統,還有首度應用在量產車上的後座正面氣囊,新世代S-Class的安全性將大幅提昇。

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目前動力配置方面,汽油車型公布了S 450和S 500兩款車型,皆搭載M256直六引擎,最大馬力分別為367匹與435匹;柴油車型則使用OM656直六引擎,S 350 d和S 400 d最大馬力為286匹和330匹。其他動力與車型如AMG和Maybach都還沒有更多消息,仍待後續公布。

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