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搭載CB18全新渦輪引擎,日規Subaru Forester推出1.8升車型

搭載CB18全新渦輪引擎,日規Subaru Forester推出1.8升車型

isCar!在2018年發表第5代Subaru Forester時,動力配置僅提供2.0升、2.5升自然進氣引擎,以及使用2.0升水平對臥引擎為基礎所開發的e-Boxer輕油電混合動力。這個世代並沒有水平對臥渦輪增壓引擎,雖然動力表現仍有一定水準,但還是讓不少熱愛Subaru渦輪引擎的車迷略感失望。

而在2年後,Subaru似乎終於聽到消費者的聲音,發表了Forester 1.8升水平對臥渦輪增壓動力,這具全新引擎原廠代號CB18,並非先前曾被熱烈討論過的FA18。CB18最先搭載於前陣子發表的大改款Levorg上,最大馬力為177匹、最大扭力30.6公斤米,接近2.5升自然進氣引擎表現。這樣的輸出只能算飽滿輕快,距離性能激情還有一段距離。

isCar Subaru Forester-02

然而若單純以動力來評論,CB18看似實力一般,但真正厲害之處在其熱效率高達40%。Levorg使用這具引擎搭配CVT無段變速系統和SAWD全時四輪傳動系統,依然能擁有WLTP 13.7km/h的平均油耗。

Forester車系將增加Forester Sport車型,配置也採CVT無段變速系統與SAWD全時四輪傳動系統。不過稍微有些遺憾的地方是這具CB18引擎僅限日規Forester搭載,不僅臺灣暫時無緣見面,全世界其他市場恐怕也不確定有沒有機會推出。

至於大改Levorg搭載CB18引擎、12.3吋數位儀表、整合衛星系統且可以低速完全放手的EyeSight X。國內導入時間還不確定,想體驗CB18引擎或者是EyeSight X,恐怕還得再耐心多等等。

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