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Huracán STO延伸賽道到公路,藍寶堅尼再造傳奇!

Huracán STO延伸賽道到公路,藍寶堅尼再造傳奇!

isCar!Lamborghini全新力作,Huracán STO萬眾矚目閃亮登場!

關於這次所發表的全新Huracán STO,車型名稱中的「STO」是「Super Trofeo Omologata」的簡寫,其實早已經透露了它不平凡的賽道基因。品牌邀請您蒞臨鑑賞,這輛可以合法上路的真實力超級賽車,探索前所未有的馳騁快感。

承襲賽事經驗啟發,延續常勝血脈再進化

不僅承襲了原廠部門「賽車隊」(Squadra Corse)掌管品牌賽車運動的多年經驗與精神啟發,車型設計更是借鏡了品牌旗下賽車常勝軍HuracánSuper Trofeo EVO與HuracánGT3 EVO,三度完勝美國「戴通納」(Daytona)24 小時耐力賽,以及兩度完勝「賽百齡」(Sebring)12 小時耐力賽的超強實力基礎,持續提升再進化,成功發揮更卓越的空氣動力學,以及更精湛的賽車工程技術。

全新超級跑車HuracánEVO STO,不只是為了賽道應運而生,更注定要在街道上完美表現最精湛的實力!專為賽車運動而設計的輕巧車身,可以完美實現空氣動力學的最極致表現;不受限任何環境與路況,完美發揮百分百實力,讓人嘆為觀止!

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Huracán STO不僅承襲品牌賽車運動的多年經驗與精神啟發,更借鏡品牌旗下賽車常勝軍車款Trofeo EVO與GT3 EVO的超強實力基礎再提升進化。

車體採用後輪驅動系統,以及 V10 自然進氣引擎;在 640 CV、470 KW 的條件作用下,6,500rpm 轉速時可以產生扭矩 565 Nm,車重與馬力的比值為 2.09 Kg/hp。3.0 秒內,就能成功表現 0〜100Km/h 優異性能;至於 0〜200Km/h,也只要短短 9.0 秒。不僅最高時速可達 310Km/h;在 100Km/h 駕駛情況下,煞車到完全停止也只需要 30m 距離。

▍為賽道而生,輕巧車身實踐賽車極致性能

Huracán STO的外觀設計,旨在將品牌對賽道的深刻情感,具體實踐在道路駕駛經驗。包含前引擎蓋的進氣孔、全新的前分離器、兩側葉子板的百葉窗造型套件、後擋泥板的「納卡」(NACA)進氣口、後引擎蓋上的鯊魚鰭套件與進氣壩,以及可調節的開槽式尾翼等細節,都能發現品牌追求極致完美的用心。

如此一來,讓搭載後輪驅動系統的跑車性能再提升;不僅提高 37% 空氣力學效果,更在同級距車款中創造出最佳的下壓力表現。車體鈑材搭配使用更輕盈的碳纖維材質,結合航空領域的夾層技術,完美減輕車體重量,完美實現車身「輕量化」理想。

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Huracán STO的經典外觀設計!舉凡後引擎蓋上的鯊魚鰭套件與進氣壩,以及可調節的開槽式尾翼等細節,都能發現品牌追求極致完美的用心。

▍3 種駕駛模式選擇,不受限天候環境影響

在 V10 進氣引擎的加持下,不僅可以完美呼應快速換檔、直催油門的快感;也可以維持固定轉向比(方向盤與輪胎的轉角比例),在轉彎時表現更完美性能。

電控配備也針對不同環境條件,設計了「STO」(公道與彎道)、「TROFEO」(賽道),以及「PIOGGIA」(溼地雨天)三種駕駛模式選擇;配合品牌獨家的「LDVI 整合式車輛動態系統」,可以帶來更舒適駕馭體驗。特別值得一提的是其中的「PIOGGIA」與「TROFEO」兩種駕駛模式,讓車輛可以不受限天候晴雨,無論地面是乾或溼,都不影響車輛性能表現。

此外,車體也配備專為「一級方程式賽車」所開發的「Brembo CCM-R 盤式製動系統」,不僅提升 25% 最大製動功率,同時也強化更多行車安全。

▍內裝與外觀完美呼應,實現賽車感官刺激

Huracán STO的內裝配備設計,同樣完美呼應了「賽車」的感官刺激。不僅針對車門面板與運動座椅部位,使用了超輕碳纖維材質;更搭配了與品牌技術合作夥伴阿克拉波維奇(Akrapovič)所共同開發的內裝,以及配備了「四點式安全帶」的高級鈦合金後拱門。

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Huracán STO針對車門面板與運動座椅部位,使用了超輕碳纖維材質,實現車身「羽量化」理想的同時,更完美呼應「賽車」的感官刺激。

觸控螢幕搭載全新「人機互動」(Human-Machine Interaction,縮寫為「HMI」)圖形與遙測系統,擁有更完整的監視與定位功能。當然,也可以為個人量身打造專屬的個性化配備,特別與賽車的各種相關塗裝。

▍品牌力薦!陪伴車主再締造街道賽事精采

藍寶堅尼公司(Automobili Lamborghini)的董事長暨執行長斯蒂法諾・多梅尼卡利(Stefano Domenicali)表示,Huracán STO是原廠「賽車隊」(Squadra Corse)部門傳承品牌的經典實踐!不僅承襲HuracánSuper Trofeo EVO的精湛技術,更是師法HuracánGT3 EVO在美國「戴通納」(Daytona)24 小時耐力賽的三連冠成就後,再次登場的完美典範!

研發總監帕特里齊亞.雷吉亞尼(Patrizia Reggiani)繼續補充說明,Huracán STO實現了各方面的完美,包括空氣動力學的極致表現,以及超級跑車的各種感官刺激。體現HuracánSuper Trofeo EVO的極致性能同時,更為車主帶來前所未有的駕馭驚喜。同時,更完美征服條件最嚴苛的賽道,如實為賽道而生。

奠基在HuracánSuper Trofeo EVO與HuracánGT3 EVO車型的技術水準與成功經驗,Huracán STO再次實現更優異的性能;今後合法上路,相信絕對能陪伴車主繼續再寫更多賽車手精采。

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