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isCar!自從Volkswagen小型休旅T-Cross全球上市以來,與眾不同的外觀設計和產品優勢,旋即受到消費者的普遍喜愛。而總代理台灣福斯汽車也於日前正式導入,在台灣T-Cross推出Comfort、Life、Style Design、Style R-Line共計4車型,建議售價分別為82.8萬元、90.8萬元、99.8萬元104.8萬元起。

isCar!Volkswagen確認明年將在中國發表兩款ID家族的電動新車,作為後續經營這個全球最大電動車市場的佈局開頭,接下來將會推出更多且更具競爭力的電動新車。Volkswagen預測明年可以賣出30萬輛插電式油電混合動力車型,並且在2025年將中國市場電動化車款販售數量提高到100萬輛。除此之外,在2023年時,該集團會以新的MEB平台打造出10款不同的電動車型,製造與販售都會透過在中國的合資企業來運作。

isCar!在今年9月的時候,Ford釋出將推電動新車的消息,然而所有重要資訊,只有這會是輛SUV、從Mustang取得靈感,還有一張車尾輪廓線條圖片。雖然有網友以Porsche Cayenne Sport為素材,加上Mustang的設計作為想像預覽,然而實車還沒出來之前,誰都無法確定實際長相會是什麼樣。不過日前Ford正式預告,這款取材Mustang的純電動休旅車,確定會在美國時間11月17號發表。

isCar!去年10月的時候Volkswagen發表小型休旅新車T-Cross,並於2019年1月在歐洲開賣。經過一段時間的等待,台灣福斯汽車終於確定導入T-Cross,並定下11月8日的發表時間。

isCar!為使消費者在不同人生階段,皆可創造唯一無二的豐富生活體驗,Mazda秉持人本哲學的理念,以兼具設計質感、車室空間為目標進行開發,跳脫現有框架,打造跨界跑旅CX-30。

isCar!近年來兼具舒適與操控的中型高性能休旅成為市場新寵,因此BMW M憑藉著造車工藝與性能動力技術,打造全新世代X3 M及X4 M,成為SAV(Sports Activity Vehicle) 豪華中型運動休旅及運動跑旅SAC (Sports Activity Coupe)級距的典範之作。

isCar!日系小型休旅Mazda CX-3上市後受到不少消費者支持,為了配合市場需求與消費者期待,針對2020年式新車,總代理台灣馬自達進行了車系編成與配備的調整。首先取消入門Skyactiv-G 2.0尊榮型和Skyactiv-D柴油車型,僅提供Skyactiv-G 2.0頂級型與Skyactiv-G 2.0旗艦型兩車型,頂級型售價仍維持84.9萬元,旗艦型則微幅漲價至89.9萬元。

isCar!在7月初時Kia推出全新跨界休旅車Stonic,以同級之最的產品力引起市場矚目,加入小休旅、小跨界休旅這個目前當紅級距的戰爭。Stonic的強勢表現也帶動Kia品牌聲量提升,連帶使得其他車款銷售量跟著水漲船高,其中又以都會小車Picanto與家庭MPV Carens表現特別亮眼。

isCar!對於Tesla新車延遲的狀況,大多數消費者應該見怪不怪了,受到產能、妥善率、資金…問題,Model 3推出以來狀況不斷,至今仍無法趕上全球市場的需求量。因此早前發表入門休旅車新品Model Y的時候,多數討論對於準時交車的可能性都抱持悲觀看法。

isCar!以Lexus旗下7人座豪華休旅車GX為基礎,打造出一款名為GXOR Concept的概念車,強調越野概念與探險樂趣,搭載誇張且狂野的越野套件,再加上車尾同樣看上去硬派的拖車,讓Lexus品牌在豪華氣質外,更增添一些冒險精神。