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isCar!瑞典國寶品牌 Volvo 旗下全新跨界成員 XC40 於日前(9月21日)在義大利米蘭正式發表,新車夾帶著新世代的底盤平台、個性十足的時尚扮相,以及周全的內裝配備,安全方面更是直接比照上頭60、90車系,提供全面性的守護;不過若與同在中小型休旅級距的強對手 Audi Q3、VW Tiguan 相比,Volvo XC40 的表現又是如何呢?

isCar!本次Audi除了在法蘭克福車展發表全新概念車 Aicon Concept,向未來敞開雙臂,對於性能車的耕耘也是持續進行,這篇就讓我們來看看,這全新 RS4 Avant 與 R8 V10 RWS Coupe/Spyder 有何種令人興奮的好料!

isCar! 上車發動、入檔並轉動方向盤驅車上路,這些你我所熟悉的「駕駛」動作在未來將隨著自動駕駛發展成為過去式,未來汽車將不再需要由人駕駛,而是一輛輛隨招即來、載運車主前往目的地的個人運輸載具,而這一切未來的雛形正是Audi如今在法蘭克福車展所發表的無人駕駛概念車Aicon Concept。

isCar!在休閒意識大行其道的環境下,兼備有實用空間機能性與運動能耐的跨界休旅車型恰巧對應上這波熱潮,許多品牌皆投入此項領域中,而Audi Q2 這款都會時尚新寵兒更是當今最具性格的表率,讓人看了都忍不住說道:「親愛的,今天就讓我們開它出去兜風吧」!

isCar!在品牌產品邁入新世代後,Audi「Q」字休旅家族僅剩 Q3 尚未改款跟進,該車自2011年上海車展首次亮相後,在歷經近7年的市場洗禮後,也即將迎來改款時機點;近期新車的測試身影便多次被捕獲,如今更有內部消息指出其底盤與動力都有大幅度的改變。

isCar!隨著九月法蘭克福車展開的開幕時程越近,各大車廠皆以準備好端出甕底好料,以期在這場兩年一度的車壇盛事中吸引到車迷的關注目光;而作為德國地主代表的 Audi 當然也相當重視,據消息指出該廠將於車展中發表新一代的性能標竿「RS4 Avant」,性能更為極致的嗜路超跑「R8 V10 GT」據傳也將同場現身!

isCar!在終極性能表率「RS Q5」尚未出世的環境下,「SQ5」正是 Audi 旗下中型運動休旅當之無愧的性能代表,作為車系當前旗艦產品的 SQ5 每個舉動皆備受關注,而本次SQ5在改款動作中導入渦輪科技、MLB Evo模組化平台,以及品牌最新的「quattro ultra」智慧型四輪驅動系統,均衡的動力表現與絕佳的過彎循跡性帶來「很不一樣」的操駕感受。

isCar!先前曾有人戲稱大品牌的優勢就是「底盤多、引擎多、車型也就比你多」,此話雖屬中肯,在雄厚資源挹注下,產品的開發速度總該快它人一截,不過在銷售方面遭遇的困難也隨之而來,多元紛亂的產品陣容讓消費者看得眼花撩亂,讓犯有選擇障礙的人更是無所適從,如今 Audi 決意要解決這項問題,其提出了全新的命名規則並於今秋開始執行。

isCar! 挾帶耀眼鋒芒問世的第一代Audi A1車系,自2010年日內瓦車展首發上市後,不僅隨即成為年輕族群展現自我風格的最佳代表車款,同時還規劃出訴求跑格化的「三門」掀背與實用性的「五門」掀背兩種選擇,藉此滿足不同買家的使用需求,然而在推出至今長達七年的時程後,Audi也終於宣告即將在2018年帶來全新第二代的A1車系,只不過有別於現行三門和五門的雙車型陣容,未來將只會獨留「五門」掀背版本獨撐大局!?

isCar! 自從 Mercedes-AMG A45 誕生後,以 2.0L 渦輪增壓引擎榨出 381hp 的驚人實力為性能鋼砲界樹立新標竿,而當前市場上唯一能與其一較高下的非 400hp 的小改款 Audi RS3 莫屬!但帳面數據是一回事,實際表現又是另一回事,這次「Carwow」除了直接將這兩款德系鋼炮做零四加速殊死對決外,還有 Ford Focus RS、Honda Civic Type R 以及 VW Golf R 同場競技!