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isCar! 曾在日本D1GP、美國Formula D兩大甩尾賽登曾締造封王紀錄的Daigo Sato「齋藤大悟」暌違8年之久,去年終於成功再登上D1GP頂端而締造傲人的雙冠戰績!今年試圖追平由今村陽一所保持的三冠紀錄,也將甩尾戰馬由一貫熟悉的Toyota Chaser更換為美國肌肉車代表的Corvette C6!全車歷經堪稱「變態級」重度改造,即使動力沒猛到可媲美對手的「千匹」R35 GT-R,不過也沒差到哪裡,搭配堪稱「蠅量級」不到900公斤的車種,無論白煙番長、橫移滑走的實力也更為上等了........

isCar! 一年一度舉辦的SEMA Show,可說群集當年度全球眾多改裝大廠最新穎、最強大的套件與實裝車,也堪稱是全球改裝界「年度大拜拜」!今年展場雖依舊大票超吸睛「改裝好料」、「性能怪獸」,但小廠家所展示的噱頭新改法卻也毫不遜色,其中由澳洲Corish兄弟檔與美國Quality Custom Rides聯手打造1967年「老黃蜂」Camaro,即使老車Rebuild沒什麼新意,不過引擎卻是把兩顆GM的LS1 V8引擎「切頭裁切」再「相接」,另類「合體」成超壯觀的V12缸式樣,也拿下今年SEMA Show創意獎項。這顆罕見的GM LSV12引擎究竟是怎麼改出來?看完下文就知道了........

isCar! 或許是電影《玩命關頭》系列電影影響,看著唐老大、布萊恩的座駕一輛比一輛暴力,似乎總讓人覺得美國警方的座駕總是稍遜一籌(畢竟麻煩事都是主角群操刀處理。)有鑒於此,美國密歇根州( Michigan)當地警方日前發佈了一份「旗下座駕點將錄」!看來是有意要告訴眾家匪徒:「咱家的車子也可以跑得很快,別把我們當作軟腳蝦了!」

isCar! 雖然在軍用領域上沒有環保法規來影響車輛研發,不過現行電動車/Hybrid混合動力等節能科技對於戰場上應用還是有正面影響,不管是電動馬達高扭力的輸出特性還是寧靜的聲浪,都對於任務進行有很大助益。GM就透過旗下品牌Chevrolet推出的Colorado ZH2氫燃料電池概念車,以高機動性來爭取美軍訂單。

isCar! 於CES消費電子展率先亮相,並在2016年底特律車展發表的Chevrolet Bolt,是美國GM為了與BMW、Nissan、Tesla相抗衡的小型電動車,如今為了強化戰力,原場特別針對新年式進行調整,最大之處就在於續航力大升級,一口氣從321km增加至383km,這下又可放膽到處趴趴走啦!

isCar!Chevorlet Covette悠久的發展歷史帶來更加成熟的跑車面貌,當前的C7(第七代)世代更是在科技加持與美式精神交融之下,建構出狂野強悍的運動性能!然而,Covette的進化之路絕不止息,除了孕育許久的中置引擎車型之外,今年更在C7世代上復甦Grand Sport車型,透過碩大排氣量建構而來的排山倒海動力與底盤、懸吊、空力套件全面提升的操控性能,以正宗美系精神的爽度狂虐同級競爭對手。

isCar! 雖然自動駕駛與無人駕駛在全球都有不小的爭議,但車廠卻仍不斷進行測試,因為工程人員想要實現自動駕駛又可抓「寶可夢」的夢想!?呃…不,應該是將自動駕駛變得更安全,也因此美國GM便在日前進行測試,地點就選在位於美國西南方的亞歷桑納州。

isCar! 大家對於電動車的印象,不外乎慢、重、續航力又低,僅管Tesla的出現打破了這個刻板印象,由於電池的關係車重還是很重,不過加速性與續航力可是勝過許多性能車! 僅管如此,合法最速電動車的寶座卻不是由Tesla的囊中物,而是Genovation 以Chevrolet Corvette為基礎所打造的GXE,創下了330km/h的最速成績,順利登基最快合法電動車的王位!

isCar! 在電影變形金剛系列,雪佛蘭(Chevrolet) Camaro車系都被當作主要角色「大黃蜂」的汽車型態的原型,所以Camaro車系也被車迷也膩稱為大黃蜂! Camaro車系也在2015年改款,正式進入了第六代,比起前一代有著更為緊緻的車身線條以及更加強悍的動力與操縱性能,不過上述都不是重點,重點是變形金剛系列導演麥可貝(Michael Bay) 6月4日在他個人Twitter上公佈了新ㄧ代大黃蜂的大黃蜂式樣!(怎麼有點繞口...

isCar! 還記得在年初的日內瓦車展當中,美國車廠雪佛蘭發表了一款馬力略微下修的全新作品「Corvette Grand Sport」。雖說馬力相較於老大哥Corvette Z06稍嫌遜色,約莫「只剩下」460hp的最大馬力,但是更為精進的底盤技術及各項勁裝,仍忠實呈現了相當純粹的美式風格!而日前原廠也正式公布了該作品的正式報價:僅需「66,445」美元,最快今年夏天就會在北美市場交付上市!