-->

isCar!作為當前豪華休旅市場中的「銷量一哥」,Mercedes-Benz GLC 各方面都擁有不俗的表現,該車自 2015 年發表問世後,如今也將迎來小改款週期,而消息指出新車有望在明年三月發表,並將獲得更加精進的設計質感與動力水平!

isCar! 作為取代 GLK、擔綱 Mercedes-Benz 中階 SUV 銷售主力的 GLC,以流線討喜的外觀、嶄新內裝、頗具樂趣的駕馭體驗與豪華鋪陳,可說是切中消費者喜好而獲得不俗銷售佳績!不過在這級距,同為德系品牌的宿敵 Audi 與 BMW 紛紛推出全新 Q5 以及 X3/X4 來應戰,這也逼使得三芒星趕緊測試小改 GLC/GLC Coupe 來還擊對手!

isCar!承如先前我們為各位報導過的「AMG GLC 63/63 S Coupe」開放預購的訊息,後續不久台灣賓士也追加釋出兩款車型的正式售價,分以「502萬元」與「560萬元」起的雙車型編制,夾帶 4.0L V8 雙渦輪引擎與最高 510hp 的強悍動力搶佔性能休旅市場!

isCar!甫於去年四月紐約車展,Mercedes-AMG 推出休旅家族中最新、最強悍的 GLC 63/GLC 63 S Coupe,其中最高可輸出 510hp 強悍馬力的性能基因,無不讓熱血車迷感到引頸期盼,如今台灣賓士也正式釋出新車預購訊息,想要駕馭該款「噬路休旅」的讀者可得把握機會!

isCar!在中小型進口豪華休旅市場中,Mercedes-Benz GLC 自 2015 年發表後,長年銷售表現都維持在該級距前段班的位置,受歡迎程度可見一斑。經過多年市場洗禮,以及對手陸續邁進新世代後,品牌也決定以小改款工程增強戰力,如今小改款 GLC 的測試車也現蹤外界,同時全新設計的內裝照也一併曝光了。

isCar! 少了One Man , One Engine的AMG究竟夠不夠格稱作「AMG」? 伴隨每一次與43車系相處,這個問題總在我腦海中揮之不去,然而這樣的煩惱充其量不過是庸人自擾罷了;不論是定位提升加入「正AMG」家族後的43、或者短暫曇花一現的450 AMG Sport,那具3.0L V6雙渦輪增壓所迸發出甜美聲浪總是令人醉心,轉化加速力道更是一次次滿足「感性層面」對於性能的渴望,至於「理性層面」?這正是Mercedes-AMG打造GLC 43的最大理由,一輛兼具正統SUV車格,又能隨心所欲盡情玩樂的性能坐駕,不是嗎?

isCar! 曾幾何時AMG品牌在45、63陣容那壓倒性加速魔力之下,在消費者心中已與狂野、猛爆幾乎畫下等號,然而身為Mercedes三芒星光環中的一員,即使AMG似乎也不應犧牲豪華與舒適,位處中流砥柱的GLC 43則正巧滿足那多一分太狂、少一分無味的豪華性能演繹;既有正統SUV身形滿足所有家用需求,彈指之間更能喚醒引擎蓋下的性能基因,在激情聲浪與排氣燃爆中揚長而去。

isCar!雖然目前電動車發展技術走在前頭,但「氫能源」淺力卻不可忽視,Mercedes Benz就把賭注押在上頭,並且推出首款GLC-Class「氫氣版」!

isCar! 將競爭目標鎖定在「德系」同級豪華對手BMW X3與Audi Q5的全新Mercedes-Benz GLC車系,自2015年底引進GLC 220d 4MATIC(235萬元)、GLC 250 44MATIC(246萬元)以及GLC 250 4MATIC AMG Line(266萬元)等三種車型陣容後,更接續在2016年導入結合「跑格」身形的GLC 250 4MATIC Coupe入門版(259萬元)、GLC 250 4MATIC Coupe運動版(279萬元)以及性能掛帥的AMG GLC43 4MATIC Coupe頂級版本(368萬元),不過最讓車迷期待的終極性能版本AMG GLC 63 4MATIC與GLC 63 Coupe 4MATIC,如今也終於即將搶先在英國市場正式曝光!

isCar!美國「消費者報導」(Consumer Report)近日公布美國當地小型LSUV的整體表現排行榜,一共有13款車型入圍,主要評選項目包括車輛可靠性、車主滿意度、道路測試、乘坐舒適度,可靠度和滿意度都有五級評等,路試成績則是看分數,結果出爐,果然是幾家歡樂幾家愁,其中有許多車款國內還都有引進,你想知道誰表現最好?誰的表現不盡理想?