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isCar! Proton寶騰汽車近年來營運狀況不佳,在母國馬來西亞的市佔率從鼎盛時期的70%一路下滑至14%,也毫不意外地帶來了財政困難的窘境。所幸在中國吉利汽車斥資一億英鎊(約39億新台幣)收購49.9%股權後獲得喘息機會,但同時也將旗下Lotus的51%股權售予對方,拱手讓出經營權,讓這家英國車廠成為吉利近年來收購的國際品牌的最新一員。

isCar!英國跑車廠Lotus在2月17日發表名為Evora Sport 410的全球僅此一輛限量特殊車款。

isCar! Lotus一向以打造輕量化、競技化跑車聞名,旗下車款Elise、Exige、Evora都是秉持著這樣的哲學去打造。所以就算沒有推出馬力動輒上看500、600hp的性能猛獸,但是在極致輕量化工藝以及競技化設定下,賽道上也有不輸前者的單圈成績,而這次為了慶祝Hethel工廠50週年而推出的Exige 350 Special Edition,就是在極致輕量工藝下誕生的箇中好手。

isCar!Lotus繼Elise、Exige之後,在2007年推出第一款2+2雙門跑車Evora,而今天要介紹的這輛Evora 400,是Lotus在2015年中所推出的新車型,400hp最大馬力堪稱Lotus史上最具性能的跑車〈僅次於Evora Sport 410〉,而這一次針對Evora 400推出的性能升級套件,倒不是提升了動力,而是透過碳纖維車身套件、拆空部份內裝,以及更換鈦合金排氣系統,使車重減輕42公斤。

isCar!風光一時的英國跑車品牌Lotus,近20年來歷經風霜,終於在今年度轉虧為盈,也終於能向廣大股東交代,然而能讓Lotus擺脫虧損命運,關鍵在於重新回到北美市場販售的策略,以及近年的內部改革;Lotus重回北美市場,龐大的規模與潛力,一舉帶動品牌銷售表現,終於讓歷經多年虧損的財務狀況轉虧為盈,成為一間賺錢的車廠,也賦予未來發展更加出色的本錢。