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isCar! 堪稱二輪界一級賽事殿堂,MotoGP世界摩托車錦標賽最後一站西班牙瓦倫西亞站剛剛落幕,Repsol Honda車手Marc Marquez雖然在收官站歷經排位轉倒與失誤,但歸功於過人技巧與些許運氣讓他最終奪下季軍,全年高達298分的積分穩穩將年度總冠軍寶座納入口袋。除了世界冠軍頭銜之外,Marc Marquez也以全年八次竿位優異表現,獲得MotoGP 2017年度竿位王頭銜、更將BMW所贊助的M4 CS開回家。

isCar! 隨著BMW以全新「入門」豪華跑房1 Series Sedan,宣告旗下房車將正式步入前驅時代後(BMW現行還有2 Series Active Tourer/Gran Tourer兩款前驅車型),也讓全球車迷期待未來是否可能會出現「前驅化」的純正M Power終極車款,不過BMW副總裁Dirk Hacker日前受訪時表示:「為帶給所有車主最極致的駕馭樂趣前提下,毫無疑問BMW將不會有生產前驅M Power車款的可能性。」

isCar! 挾帶地表最強字母稱號,M Power不僅是BMW旗下車款的最高性能象徵,同時身為M Power陣容的中堅主力,新一代終極跑房/轎跑BMW M3/M4(F80、F82)自2014年抵台上市後,在日前也接續發表全新小改款的車型版本,同時在全面標配Competition Package競技化套件之下,也讓全新小改款BMW M3/M4最大馬力得以一舉強化至「450hp」/7000rpm的狂暴境界,同時更可繳出0-100km/h加速只需「4.0秒」的絕佳實力,不過如今BMW卻宣告M3/M4核心所配置與動力傳遞息息相關的「驅動軸」,未來也將從「碳纖維」材質降級成「鋼材」!?

isCar!Audi、BMW、Mercedes-Benz 德系三雄是全球車市中的佼佼者,不論是在豪華房車、亦或是極端競技等各項領域上,三方互別苗頭、誰也不讓誰,競爭打得十分火熱;如今就有國外媒體找來Audi RS5、BMW M4、Mercedes-AMG C63S 三款代表性的中型性能轎跑,實地展開「零四」殊死戰,誰勝誰負一看便知!(首圖擷取自carwow影片)

isCar! 挾帶地表最強字母「M」的性能加持,定位更高於車系旗艦BMW M4的最強「終極」M4 GTS版本,在全球限量「803輛」與飆破「500hp」狂暴馬力的情況下,不僅成為無數車迷心中的「夢幻」跑車逸品,同時市售「700輛」的配額更早就全數銷售一空,然而即便M4 GTS發表至今已近乎兩年的時程,不過憑藉著M4 GTS所象徵的品牌終極性能代表,日前BMW原廠還是為其推出一隻最新官方影片,不過內容卻是強調M4 GTS有多令人難以忍受!?

isCar! 隨著全新小改款「M款」後驅性能王者BMW M3、M4於上個月(4/26)抵台發表上市後,在全車型(M3、M4、M4 Convertible)標配Competition Package競技套件點綴之下,不僅再次點燃國內性能中型跑房/轎跑狂潮,同時繼全球限量的「700輛」的BMW M4 GTS全數完售後,如今定位介於BMW M4標準版與M4 GTS終極強化版之間的M4 CS性能進階版,也宣告即將以「限量」形式進軍國內市場!

isCar!BMW M Power陣容新成員M2問世不到一年,已經傳出不少強化車型的消息,也有M2偽裝賽道測試的影片出現,其中最受到矚目的應該就屬搭載目前使用於M3/M4的S55動力心臟的傳聞,而M2身M4心,看來真的會成真!

isCar! 富有的阿布達比,消費者強大的購買力舉世共睹,所以如果商品太平凡也就難以獲得青睞,因此眾車商也會針對這些地區推出一些特別版本來滿足當地消費者的需求,這回輪到了BMW阿布達比分公司發揮創意!