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isCar!原先隸屬於 Volvo 旗下高性能子品牌的 Polestar,在自立門戶後於去年 10 月在北京發表首款狂放力作「Polestar 1」,這款採插電式混合動力的雙門轎跑,能輸出「600hp」的強悍馬力,而如今該車也將現身本屆「Goodwood Festival 速度嘉年華」,展現北歐性能產品的魅力所在!

isCar! 隨著碳纖維美型轎跑-Polestar 1在日前初試啼聲,Polestar這個源自Volvo賽事夥伴的高性能品牌如今已確立將在「高性能」、「電動車」領域永續發展。面對市場上豪華品牌對手來勢洶洶的競爭,這個新興品牌不僅宣佈Polestar 1將從2019年開始對客戶交車,未來更將在2020年前接連推出至少「三款」注入電能動力心臟嶄新車型,獨立於Volvo之外自主開枝散葉。

isCar! 原為 Volvo 賽事合作夥伴、後為北歐車廠性能子品牌的 Polestar,在今年宣布成為獨立品牌後便致力於打造高性能電氣化車款,而擁有 600hp 最大馬力、102kgm 峰值扭力的碳纖維美型轎跑-Polestar 1,即為初試啼聲卻一鳴驚人的作品!為了達到向客戶承諾的 2019 年交期,重要的中國成都生產基地也終於正式開工!

isCar! 承擔一大票賽車在起跑前虎視眈眈、緊跟其後的龐大壓力,Safety Car在賽道上不僅靠著車手豐富經驗與技巧調整速度與位置,性能方面當然也得具備兩把刷子、維持恆定高速表現才行。隨著Volvo在2016年正式以S60 Polestar TC1投入WTCC世界房車錦標賽,同年度Volvo也派出V60 Polestar擔綱賽會Safety Car,讓水藍色北極星威名得以在賽道上大放光彩。

isCar! 原為 Volvo 高性能象徵、現為獨立品牌的 Polestar,於日前推出首款高性能作品-Polestar 1 後,即以最大馬力 600hp、驚人 102kgm 扭力的強悍 Hybris 動力,以及碳纖維絕美雙門身影成為全球車迷熱烈討論焦點!雖然 Polestar 1 2019 年才會開始量產,品牌第二款作品 Polestar 2 才剛完成最終設計,但也不免讓人好奇,如果 Polestar 1 推出衍生旅行車型,會是怎樣的光景?

isCar! 繼先前自立門戶的「北極星」Polestar,宣佈將推出品牌旗下首款高性能「雙門」跑車代表後,如今被命名為Polestar 1的華麗實車樣貌,也終於在昨日(10/17)正式搶先曝光!

isCar! 繼先前傳出自立門戶後的Polestar(北極星),即將推出足以力抗Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC、BMW M5與Audi RS6 Avant Performance等終極對手的首款「高性能」代表力作後,如今趕在預定發表的10月17日之前,其被命名為Polestar Coupe的車尾預想圖,也終於被正式曝光!

isCar! 自瑞典國寶Volvo旗下最高性能象徵-Polestar(北極星),在今年正式宣佈脫離Volvo「自立門戶」後,便積極展示自家品牌的未來計劃,同時根據目前所掌握的最新消息顯示,Polestar首要目標就是要先行跨足高性能「雙門」跑車市場,藉此帶來力抗「德系」三雄AMG、M Powper與Audi Sport的指標性車款!

isCar! Volvo 在今年 3 月日內瓦車展發表搭載「雷神之鎚」LED 日行燈、更新進主動安全科技的第二代XC60 之後,全球車迷都在期待性能更強的 Polestar 車型現身!如今原廠也正式發表 Polestar 動力升級套件,其中標誌性的 T8 雙增壓/油電複合動力的最大功率更提升到 421hp/70.3kgm 之譜!

isCar!Polestar 本是在賽道上與 Volvo 合作多年的車隊,而在多年輔佐征戰取得多次佳績後,終於在 2015 年被 Volvo 收購作為高性能部門之用。憑藉著多年累積的經驗、技術和更豐厚的奧援,推出品牌首款高性能車型 S60 / V60 Polestar,獲得市場好評和迴響。如今,Polestar 在亮眼的成績下升格,確定跳脫 Volvo 旗下成為獨立品牌,並朝向電氣化高性能車型的方向進行鑽研。