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isCar!自 2010 年以來,Porsche 憑藉著 918 Spyder、919 Hybrid,以及 Cayenne 與 Panamera 多款油電車款,成功地演繹「性能」與「電能」完美兼容應有的樣貌;Porsche Taiwan 也於今日(11/18)導入全新第三代「Cayenne E-Hybrid」插電式油電混合動力車型,正式售價為「408萬元」起,同場也一併宣布嶄新純電跑房「Taycan」即日受理預購專案。

isCar!自 2014 年上市以來,Porsche Macan 無疑是旗下當之無愧「最暢銷」的休旅產品,導入新世代家族設計以及嶄新的科技配備的小改款車型在今年巴黎車展全球首發後,台灣市場也火速導入並啟動預售活動,以「275萬」起的預售價讓台灣消費者親身感受無論設計、舒適性與動態表現均大幅提升的新世代「德國猛虎」。

isCar!Porsche經典跑車 911 第 8 世代將於 2019 年初在歐洲市場上市。在這之前,德國原廠再次啟動911 原型車的引擎,前往世界各地進行最終測試計畫。受測車輛橫越溫差達攝氏 85 度的氣候區,歷經超過 4 公里的海拔高度落差,熬過無數大城市走走停停的車陣,還要創下最新賽道紀錄。

isCar!攤開紐柏林北賽道單圈成績單,當前「可合法領牌」的最速車款為Lamborghini Aventador SVJ的6分44秒97,但你說Porsche甘願就此當個跟隨者嗎(911 GT2 RS、6分47秒3)?這可不,原廠可找了在WEC等賽事的長期車隊合作改裝911 GT2 RS MR,以「6分40秒3」寫下紐北最速單圈成績扳回顏面!

isCar!993,在Porsche 911步入水冷世代前的最終車款,說是最具指標性的收藏車款一點也不為過!但如果今天是一輛由原廠重開產線、以現代技術打造的全新993 Turbo S呢?那這價值恐怕更加難以量化!Porsche為慶祝品牌70周年,由經典車部門Porsche Classic執行的「Project Gold」計畫,近期在拍賣會上以超過270萬歐元(約9,690萬新台幣)落槌成交!

isCar!2018年不僅是Porsche在台營運第一年,更適逢品牌創立70週年,於內於外意義非凡;今年Porsche Taiwan宣布『SPORTSCAR TOGETHER,與時並勁』正式啟動,除引進911 GT3 RS等頂級跑車、導入原廠規格的性能體驗活動,將品牌核心精神完美呈現給台灣消費者。

isCar!適逢 Porsche 品牌 70 週年嘉年華,台灣保時捷正式將旗下完整承襲賽道性能血統的全新 911 GT3 RS 推上舞台,擁有堪稱 NA 世代最強的 520hp 動力,加上 3.2 秒加速破百、極速 312km/h 強悍實力,成為繼 911 GT2 RS 後今年第二輛登台發售的性能 RS 車型。

isCar!身為 Porsche 進軍四門轎跑級距的先驅,Panamera 自 2009 上市後撐起不少品牌車款全球銷售量,現行第二代車型不論是外觀或是動力都全面進化,連國內路上也經常見其帥氣身影,近日官方再推出採用 4.0L V8 雙渦輪引擎的新一代 Panamera GTS,連同更實用的 Sport Turismo 車型也同步亮相,台灣保時捷更火速展開預售活動。

isCar!今年適逢 Porsche 70 週年,一系列慶祝活動當然少不了,稍早於六月時已推出致敬一代經典的 911 Speedster Concept,近日官方更宣布這可不僅止於概念車這麽簡單,實際量產版本將於 2019 年正式投產,並限量 1,948 輛。


isCar!對於追求極致的 Porsche 而言,要帶給車友的驚喜絕不僅限於動態,更希望藉由 Exclusive Manufaktur 客製化服務,帶給每一位消費者獨一無二的尊榮體驗,在今日(9/12)台灣保時捷宣布引進「六輛」Panamera Exclusive 台灣特仕版,開價「598.8萬元」!