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isCar!從2017年底Tesla發表Roadster2電動性能跑車後,到現在已經差不多一年半的時間過去,後續相關並沒有什麼相關消息繼續曝光。隨著2020年量產上市的日子逐漸接近,Roadster2安靜程度讓人不禁懷疑Tesla是否忘記還有這款跑車的存在?

isCar! 有錢人的想法不僅難以捉摸,就連老車淘汰、報廢的方法都那麼樣別出心裁,身兼Telsa電動汽車與Space X太空探索技術創辦人與執行長的Elon Musk,將自己的酒紅色Telsa Roadster裝進Space X Falcon Heavy重型酬載火箭,預計在2月6日於美國佛羅里達州鎖定火星軌道發射升空,若是一切順利這輛Telsa Roadster將能夠在火星軌道永久停留,成為人類太空歷史的一部份。

isCar! 以「超猛爆」加速性能,無情「狂電」頂級超跑的Tesla車款,雖然現行國內規劃有入門代表Model 3、豪華旗艦Model S,以及頂級休旅Model X三大車系,不過其實讓「電動」車廠Tesla起家的乃是品牌「首款」代表力作Tesla Roadster的誕生(2008~2012年),同時自2012年正式停產後,旗下產品陣容就一直缺少「敞篷」跑車的車型,但就在今日(11/17)Tesla執行長Elon Musk也無預警為全新「第二代」Tesla Roadster正式揭開序幕,同時其0-100km/h的靜止加速居然更可達到破天荒的「1.9秒」超性能境界!

isCar!在國外像是賓士、法拉利或保時捷等車廠,都提供針對20年以上車型的整理和零件供應服務,甚至還設有專門骨董車服務中心來因應更老的車款,以滿足車主的用車需求,進而可以保持車輛在市場的價值,甚至還能提高品牌形象。但是這類服務多僅限於高級車品牌,而且都是有歐洲車廠為主,反觀日本,始終沒有這樣的市場服務,不過Mazda將要打破這個現象。