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決戰柴油跑房之巔!Alpina D5 S 法蘭克福車展登場

決戰柴油跑房之巔!Alpina D5 S 法蘭克福車展登場

isCar! 儘管柴油引擎定位偏經濟取向且近年來遭遇許多瓶頸,不過低轉大扭力的輸出特性仍被熱血車迷以及車廠視為性能車的動力心臟選項之一!隨著 BMW 5 Series 邁入 G30 世代,經Alpina 操刀打造,注入豪華/性能因子的柴油跑房 D5 S 也隨著本屆法蘭克福車展登場!

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D5 S 搭載 3.0L 直列六缸渦輪增壓柴油動力心臟,經 Alpina 調校後具備最大馬力 388hp、峰值扭力 81.5 kgm(右駕版 326hp/71.3kgm)的強勁動力,幾乎與同為 3.0L 直六設定、但有四渦輪加持的 BMW M550d(400hp/77.5kgm)不相上下!搭配同樣經過 Alpina 強化的 8 速手自排變速箱,0~100km/h 加速 4.4 秒,從靜止加速到 200km/h 也只需要 17 秒整,極速更達 286km/h!而 15.1km/L 的油耗也充分展現出柴油引擎在經濟層面的優勢。

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除了動力有所精進,關乎操駕表現的底盤設定同樣也經過 Alpina 的精心調校,搭載全時四輪驅動系統讓擁有 388hp/81.5kgm 的 D5 S 能夠牢牢抓住地表,並有 Dynamic Drive 運動化電子懸吊提供多樣設定,即便在偏舒適的設定下也能有效抑制側傾產生,另外車主還可選配導入後輪轉向功能的 Sport Plus 套件,Alpina CEO Andreas Bovensiepen 表示,這會讓 D5 S 開起來跟尺碼更小的 3 Series 一樣靈活。

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至於外觀方面,D5 S 就跟今年 3 月日內瓦車展登場的 B5 Bi-Turbo 如出一徹,造型更具殺氣、有著 Alpina 字樣的前保桿,減重 17kg的專屬 20 吋輪圈以及具備鍍鉻四出排氣尾管的運動化後保桿,都是一輛 Alpina 不容錯認的經典特徵。內裝方面座椅採用質感出色的 Nappa 真皮,數位儀表板底色也換成標誌性的藍底白字主題,其餘像是雙區恆溫空調、衛星導航以及 20 向調整電動座椅等豪華配備一樣不缺。

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