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2017 法蘭克福車展 Land Rover Discovery 車系性能/越野雙旗艦 SVX 駕到!

2017 法蘭克福車展 Land Rover Discovery 車系性能/越野雙旗艦 SVX 駕到!

isCar! Jaguar Land Rover 集團旗下極富盛名的客製化部門 SVO(Sepcial Vehicle Operation),過往作品皆以性能導向的 SVR(Range Rover Sport SVR、F-Type SVR),以及滿足頂尖客層特殊需求的豪華作品為主,不過要創造額外附加價值則得另闢蹊徑,在本屆法蘭克福車展上將 Land Rover 深刻越野 DNA 充分發揮,推出以硬派 Off-Road 能力為號招的 Discovery SVX!

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於 2016 巴黎車展邁入第五代的 Discovery,日前也以 349 萬起的售價於台灣上市,甫亮相之際便一直有著將推出以硬派 Off-Road 能力為主打的衍生車型傳言,如今傳聞中的 Discovery SVX 終於現身。外觀延續宛如 Discovry Vision 概念車直接量產化的前衛造型,而為發揚比一般車型還要強悍的越野性格,SVO 導入造型更為粗獷的前後保桿/下護板、搭載 275/55 R20 Goodyear Wrangler 全地形胎的專屬輪圈以及車頂探照燈來讓 Discovey SVX 得以在各種地形完成駕駛交付的任務,同時車身各個部件也導入 SVX 銘牌以及橘色飾條來彰顯獨特身份。

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而輕量化單體式鋁合金車體、懸吊結構經過 SVO 的強化以對應不同地形的挑戰,配置形成更長的氣壓式懸吊帶來更高的離地高度,讓 Discovery SVX 的進入角、離去角都比標準車型(34 度、30 度)來得更為優異,增進脫困能力。除此之外還搭載主動式液壓防滾控制系統(Hydraulic Active Roll Control)在不同路面上幫助車身穩定,Terrain Response 2 電子系統也經過重新調教,在更艱困的環境下能有較好的抓地力表現。

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能夠讓 Discovery SVX 完全發揮硬派越野能力,不得不提搭載的 5.0L 機械增壓 V8 動力心臟,具備 518hp/63.7kgm 的強悍性能輸出,搭配強化過的 ZF 8 速自排變速箱,在各種路況都有強大動力作為後盾脫困,且這樣的動力配置也讓 Discivery SVX 一躍成為車系越野/性能雙旗艦。

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